2. Szereljen be egy stroboszkópot, és csatlakoztassa a vákuumszivattyút a korrektorhoz.
3. Indítsa be a motort, és fokozatosan növelje a vákuumot a vákuumkorrektorban úgy, hogy a stroboszkóp sugarát a beállítási jelekre irányítja.
4. A gyújtás időzítését fokozatosan kell növelni. Ha a vákuumkorrektor vákuumot tart, akkor az elosztóban lévő gyújtásidőzítő lemez ragad. Ha a gyújtás időzítése nem növekszik, és a vákuumkorrektor átengedi a levegőt, cserélje ki.
Csere
5. Távolítsa el a rotort a tengelyről.
9.6 A vákuumkorrektornak az elosztóból való eltávolításához csavarja ki a két rögzítőcsavart (nyilak jelzik)...
6. Csavarja le a vákuumkorrektor rögzítőanyait (9.6).
9.7...majd döntse meg, vegye ki a megszakító csapjából és vegye ki az elosztóból
7. Húzza le az összekötő linket a megszakító tűjéről, és távolítsa el a vákuumkorrektort (9.7).
8. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik.