Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Colt 5 (1995-2003, benzină) Colt 4 și 5 (1991-2003) Colt 2 și 3 (1983-1993)

Corrector de sincronizare a aprinderii în vid — verificare și înlocuire (Mitsubishi Colt 2)

  • Principală
  • Colt
  • 2 (1983-1993)
  • Unitate de putere
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Corrector de sincronizare a aprinderii în vid — verificare și înlocuire
0
1. Deconectați furtunul de vid de la corectorul de vid și conectați-l. Apoi deconectați și conectați al doilea furtun.

2. Instalați lumina stroboscopică și conectați pompa de vid la corector.

3. Porniți motorul și creșteți treptat vidul în corectorul de vid, îndreptând un fascicul stroboscopic către semnele de aliniere.

4. Timpul de aprindere ar trebui să crească treptat. Dacă corectorul de vid menține un vid, înseamnă că placa mecanismului de sincronizare a aprinderii din distribuitor este blocată. Dacă timpul de aprindere nu crește și corectorul de vid curge aer, înlocuiți-l.

Înlocuire



5. Scoateți rotorul de pe axă.



9.6 Pentru a scoate corectorul de vid din distribuitor, deșurubați cele două șuruburi de montare (indicate cu săgeți)...


6. Deșurubați piulițele de fixare ale corectorului de vid (9.6).



9.7...apoi înclinați-l, scoateți-l din știftul de pe întrerupător și scoateți-l din distribuitor


7. Deconectați legătura de legătură de la știftul de pe întrerupător și scoateți corectorul de vid (9.7).

8. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Arsenie Pavlov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Colt 2 și 3: Echipamente electrice ale motorului
Următorul ▶

Distribuitor de aprindere — demontare si montare
Bobina de aprindere — verificare și înlocuire
Sistem de aprindere — verificare
Sistem de aprindere — descriere generală și precauții
Baterie și fire — verificare și înlocuire
Aprindere — înlocuire
Verificarea și înlocuirea bobinei de preluare
Regulator centrifugal — verificare și înlocuire elemente
Spațiul de aer al bobinei de primire a distribuitorului de aprindere — verificare și reglare
Sistem de încărcare a bateriei — Descriere generală și precauții
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Tabel de sincronizare a aprinderii Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Regulator de sincronizare a aprinderii în vid — verificare… Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Verificarea unghiului de sincronizare a aprinderii Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 28 + 15

       





Colt 5 (1995-2003, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Specificații
  • Motoare pe benzină
  • Motoare 4G1 până în 1995
  • Motoare 4G1 din 1995
  • Reparatii motoare 4G9
  • Sistem de răcire
  • Reducerea toxicității gazelor
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de injecție MPI
  • Carburatoare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze F4M21/F5M21
  • Cutie de viteze F4M41
  • Transmisia automată F4A21
  • Transmisia automată F4A41
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Colt 4 și 5 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Reparatie motor (benzina)
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburator
  • Injecție de combustibil MPI
  • Injecție de combustibil GDI
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Defecțiuni ale șasiului
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
Colt 2 și 3 (1983-1993) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijirea zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatie caroserie si elemente
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.