2. Nainštalujte zábleskové svetlo a pripojte vákuovú pumpu ku korektoru.
3. Naštartujte motor a postupne zvyšujte podtlak vo vákuovom korektore nasmerovaním stroboskopického lúča na značky zarovnania.
4. Časovanie zapaľovania by sa malo postupne zvyšovať. Ak vákuový korektor udržuje vákuum, znamená to, že doska mechanizmu časovania zapaľovania v rozvádzači je zaseknutá. Ak sa časovanie zapaľovania nezvýši a z podtlakového korektora uniká vzduch, vymeňte ho.
Výmena
5. Odstráňte rotor z nápravy.
9.6 Ak chcete odstrániť vákuový korektor z rozvádzača, odskrutkujte dve upevňovacie skrutky (označené šípkami)...
6. Odskrutkujte upevňovacie matice vákuového korektora (9.6).
9.7...potom ho nakloňte, vyberte z čapu na ističi a vyberte z rozvádzača
7. Odpojte spojovací článok od kolíka na ističi a odstráňte vákuový korektor (9.7).
8. Montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.
