A kenési rendszer elemei 8 és 12 szelepes motorokhoz
1 - Leeresztő dugó; 2 - olajteknő; 3 - olajfogadó; 4 - tömítés; 5 - olajszivattyú háza; 6 - tömszelence; 7 - olajszűrő; 8 - a csökkentő szelep dugója; 9 - tömítőgyűrű; 10 - rugó; 11 - a nyomáscsökkentő szelep dugattyúja; 12 - belső hajtómű; 13 - külső hajtómű; 14 - hátlap.
A 6A12 6 hengeres motor kenési rendszerének elemei
1 - olajteknő; 2 - leeresztő csavar; 3 - olajfogadó; 4 - a csökkentő szelep dugója; 5 _ rugó; 6 - a nyomáscsökkentő szelep dugattyúja; 7 - olajnyomás-érzékelő; 8 - tömszelence; 9 - olajszivattyú háza; 10 - belső sebességváltó; 11 - külső hajtómű; 12 - olajszivattyú fedele; 13 - olajszűrő; 14 - védőburkolat.
A 16 szelepes motorok kenési rendszerének elemei
1 - leeresztő csavar; 2 - olajteknő; 3 - a csökkentő szelep dugója; 4 - rugó, 5 - a nyomáscsökkentő szelep dugattyúja; 6 - olajfogadó; 7 - tömszelence; 8 - olajszivattyú háza; 9 - belső sebességváltó; 10 - külső sebességváltó; 11 - hátlap; 12 - olajszűrő.
A 4D65 dízelmotor kenési rendszer elemei
1 - leeresztő csavar; 2 - olajteknő; 3 - olajfogadó; 4 - olajszűrő rögzítőház; 5 - olajszűrő; 6 - a motor elülső burkolata; 7 - fedél a nagynyomású üzemanyag-szivattyú rögzítéséhez; 8 - tömítés; 9 - visszacsapó szelep; 10 - tömítés; 11 - fúvóka; 12 - egyensúlyi tengelyek.
A 4D68 dízelmotor kenési rendszer elemei
1 - leeresztő csavar; 2 - olajteknő; 3 - olajszint-érzékelő; 4 - olajfogadó; 5 - a csökkentő szelep dugója; 6 - rugó; 7 - a nyomáscsökkentő szelep dugattyúja; 8 - olajhűtő bypass szelep; 9 - olajszűrő rögzítőház; 10 - olajnyomás-érzékelő; 11 - olajszűrő; 12 - a motor elülső burkolata; 13 - olajszivattyú meghajtó fogaskerék; 14 - az olajszivattyú hajtott fogaskereke; 15 - olajszivattyú fedele; 16 - tömítés; 17 - visszacsapó szelep; 18 - fúvóka; 19 - egyensúlyi tengelyek.