Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Colt 5 (1995-2003, benzin) Colt 4 és 5 (1991-2003) Colt 2 és 3 (1983-1993)

A motorolajszint ellenőrzése és az olajcsere (Mitsubishi Colt 4)

  • Főoldal
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Motor és rendszerek
  • Kenőrendszer
  • A motorolajszint ellenőrzése és az olajcsere
0
A motorolajszintet körülbelül 600 km-enként, de legalább hetente egyszer ellenőrizni kell. Az autót sík felületre kell helyezni, és a motornak melegnek kell lennie.

Az ellenőrzéshez távolítsa el a nívópálcát (olajszintjelző), és törölje le tiszta ruhával.

Helyezze vissza a nívópálcát, majd húzza ki ismét. Az olajszintnek a felső és az alsó jel között kell lennie.

Ha az olajszint az alsó jelnél van, akkor olajat kell tölteni. A két jel közötti olajtérfogat kb. 1 liter, így ebből lehet következtetni, hogy mennyi olaj hiányzik.

Semmilyen körülmények között ne töltse túl a motort olajjal, pl. szintje nem emelkedhet a felső jel fölé.

10 ezer kilométerenként vagy legalább évente egyszer ki kell cserélni a motorolajat és az olajszűrőt. Csökkenteni kell az olajcsere időtartamát, ha a járművel gyakran jár utánfutóval vagy nagyon poros körülmények között, rövid távolságokon történő folyamatos utazások során (például 7-8 km-nél rövidebb ingázás), nulla alatti levegő hőmérsékleten vagy gyakori megállások során. az autóban, amikor a motornak hosszú ideig üresjáratban kell járnia.

Emelje fel a járművet elölről (ha szükséges), és távolítsa el az olajleeresztő csavart az olajteknő alján.

Az olajleeresztés felgyorsítása érdekében távolítsa el az olajbetöltő sapkát vagy az olajszint-jelzőt. Az olajnak melegnek, de nem forrónak kell lennie.

Az olaj leeresztése után tisztítsa meg a leeresztő csavart és csavarja vissza a helyére.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Nyikita Romanov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Colt 4 és 5: Kenőrendszer
Következő ▶

Nyomáscsökkentő szelep — ki- és beszerelés
Olajszivattyú — javítás
Olajszivattyú — ki- és beszerelés
Kenőrendszer elemei
Olajnyomás és nyomásérzékelő — ellenőrizze
Olajszűrő — csere
A kenőrendszer hibáinak diagnosztizálása
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Az olajszint ellenőrzése Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Folyadékszint ellenőrzése Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Tartozék hajtószíjak feszességének ellenőrzése és beállítása Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Az olajteknő eltávolítása, ellenőrzése és beszerelése (2WD… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ A motorolajszint ellenőrzése Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ A motorolajszint ellenőrzése Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 33 + 27

       





Colt 5 (1995-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Műszaki adatok
  • Benzinmotorok
  • 4G1 motorok 1995-ig
  • 4G1 motorok 1995 óta
  • 4G9 motorok javítása
  • Hűtőrendszer
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Motor elektromos berendezések
  • MPI befecskendező rendszer
  • Karburátorok
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Sebességváltó F4M21/F5M21
  • Sebességváltó F4M41
  • Automata sebességváltó F4A21
  • Automata sebességváltó F4A41
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Colt 4 és 5 (1991-2003) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motorjavítás (benzin)
  • Motorjavítás (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor
  • MPI üzemanyag-befecskendezés
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Az alváz hibás működése
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
Colt 2 és 3 (1983-1993) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Karosszéria és elemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.