Hladinu motorového oleja je potrebné kontrolovať približne každých 600 km, minimálne však raz za týždeň. Auto musí byť umiestnené na rovnej ploche a motor musí byť zahriaty.
Pre kontrolu vyberte mierku (ukazovateľ hladiny oleja) a utrite ju čistou handričkou.
Znovu vložte mierku a znova ju vytiahnite. Hladina oleja by mala byť medzi hornou a dolnou značkou.
Ak je hladina oleja na spodnej značke, musíte olej doplniť. Objem oleja medzi oboma značkami je približne 1 liter, takže z toho môžete odvodiť, koľko oleja chýba.
Motor v žiadnom prípade neprepĺňajte olejom, t.j. jeho hladina by nemala presiahnuť hornú značku.
Každých 10 000 kilometrov alebo aspoň raz za rok musíte vymeniť motorový olej a olejový filter. Čas výmeny oleja by sa mal skrátiť, ak sa s vozidlom často jazdí s prívesom alebo vo veľmi prašných podmienkach, počas nepretržitých jázd na krátke vzdialenosti (napríklad dochádzanie do práce kratšie ako 7 – 8 km), pri teplotách vzduchu pod nulou alebo pri častých zastávkach. v aute, keď motor musí dlho bežať na voľnobeh.
Zdvihnite vozidlo spredu (ak je to potrebné) a odstráňte vypúšťaciu skrutku oleja na dne olejovej vane.
Ak chcete urýchliť vypúšťanie oleja, odstráňte buď uzáver plniaceho otvoru oleja, alebo ukazovateľ hladiny oleja. Olej by mal byť teplý, ale nie horúci.
Po vypustení oleja vyčistite vypúšťaciu skrutku a zaskrutkujte ju späť na miesto.
Kontrola hladiny motorového oleja a výmena oleja (Mitsubishi Colt 4)
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Nikita Romanov
Zdielať s priateľmi:
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi
➤ Výmena motorového oleja Mitsubishi Lancer 3 a 5 (1984-1992)
➤ Výmena motorového oleja a olejového filtra Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Kontrola hladiny oleja v manuálnej prevodovke a prevodovke… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Kontrola spínača tlaku motorového oleja Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Kontrola hladiny motorového oleja Mitsubishi Pajero 1 a 2 (1982-1999)
➤ Kontrola hladiny motorového oleja Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Technické údaje
- Benzínové motory
- Motory 4G1 do roku 1995
- Motory 4G1 od roku 1995
- Oprava motorov 4G9
- Chladiaci systém
- Znížená toxicita výfukových plynov
- Elektrické vybavenie motora
- Vstrekovací systém MPI
- Karburátory
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Prevodovka F4M21/F5M21
- Prevodovka F4M41
- Automatická prevodovka F4A21
- Automatická prevodovka F4A41
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Oprava motora (benzín)
- Oprava motora (diesel)
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Karburátor
- Vstrekovanie paliva MPI
- Vstrekovanie paliva GDI
- Zníženie emisií
- Systém napájania (diesel)
- Systém zapaľovania
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok automobilov
- Poruchy podvozku
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Kolesá a pneumatiky
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Prvky karosérie
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Denná starostlivosť
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Motor v aute
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Kúrenie a klimatizácia
- Systém napájania a výfuk
- Elektrické vybavenie motora
- Zníženie emisií
- Prevodovka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Spojka a nápravy
- Podvozok automobilov
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Oprava karosérie a prvkov
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
