Razinu motornog ulja treba provjeravati otprilike svakih 600 km, ali najmanje jednom tjedno. Automobil mora biti postavljen na ravnu površinu, a motor mora biti zagrijan.
Za provjeru uklonite mjernu šipku (pokazivač razine ulja) i obrišite je čistom krpom.
Ponovno umetnite mjernu šipku i ponovno je izvucite. Razina ulja treba biti između gornje i donje oznake.
Ako je razina ulja na donjoj oznaci, morate dodati ulje. Zapremina ulja između obje oznake je otprilike 1 litra, tako da iz toga možete zaključiti koliko ulja nedostaje.
Ni pod kojim okolnostima ne prelijevajte motor uljem, tj. njegova razina ne bi trebala porasti iznad gornje oznake.
Svakih 10 tisuća kilometara ili barem jednom godišnje morate promijeniti motorno ulje i filter ulja. Razdoblje izmjene ulja treba skratiti ako se vozilo često vozi s prikolicom ili u vrlo prašnjavim uvjetima, tijekom kontinuiranih putovanja na kratkim udaljenostima (na primjer, putovanje na posao manje od 7-8 km), na temperaturama zraka ispod nule ili tijekom čestih zaustavljanja u automobilu, kada motor mora dugo raditi u praznom hodu.
Podignite vozilo sprijeda (ako je potrebno) i uklonite čep za ispuštanje ulja na dnu korita ulja.
Kako biste ubrzali ispuštanje ulja, uklonite ili čep otvora za punjenje ulja ili pokazivač razine ulja. Ulje treba biti toplo, ali ne vruće.
Nakon ispuštanja ulja, očistite čep za ispuštanje i vratite ga na mjesto.
Provjera razine motornog ulja i izmjena ulja (Mitsubishi Colt 4)
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Ovaj članak je potvrdio: Nikita Romanov
Podijeli sa prijateljima:
Slični materijali za druge modele Mitsubishi
➤ Zamjena motornog ulja Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Uklanjanje i postavljanje korita motornog ulja Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Provjera razine ulja u ručnom mjenjaču i kućištu prijenosa… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, dizel)
➤ Provjera razine ulja u mjenjaču i kućištu prijenosa (4WD) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Provjera razine motornog ulja Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Provjera razine motornog ulja Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link u različitim formatima na ovaj članak
Komentari i povratne informacije posjetitelja
Jos nema komentara
- Opće informacije
- Priručnik
- Tehnički podaci
- Benzinski motori
- 4G1 motori do 1995
- 4G1 motori od 1995
- Popravak motora 4G9
- Sustav hlađenja
- Smanjena toksičnost ispušnih plinova
- Električna oprema motora
- MPI sustav ubrizgavanja
- Karburatorima
- Prijenos
- Spojka i poluosovine
- Mjenjač F4M21/F5M21
- Mjenjač F4M41
- Automatski mjenjač F4A21
- Automatski mjenjač F4A41
- Podvozje i vozni dio
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Kočioni sustav
- Karoserija
- Eksterijer (vanjski elementi)
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Održavanje
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Popravak motora (benzinski)
- Popravak motora (dizel)
- Sustav podmazivanja
- Sustav hlađenja
- Karburator
- MPI ubrizgavanje goriva
- GDI ubrizgavanje goriva
- Smanjenje emisije
- Sustav napajanja (dizel)
- Sustav za paljenje
- Ispušni sustav
- Prijenos
- Kvačilo
- Ručni mjenjač
- Automatski mjenjač
- Pogonske osovine
- Podvozje i vozni dio
- Kvarovi šasije
- Prednji ovjes
- Stražnji ovjes
- Upravljanja
- Kotači i gume
- Kočioni sustav
- Karoserija i unutrašnjost
- Elementi tijela
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Uređaji za napajanje
- Grijanje i klimatizacija
- Električni krugovi
- Opće informacije
- Priručnik
- Svakodnevna njega
- Održavanje (TO)
- Pogonska jedinica
- Motor u autu
- Remont motora
- Sustav hlađenja
- Grijanje i klima uređaj
- Napajanje i ispušni sustav
- Električna oprema motora
- Smanjenje emisije
- Prijenos
- Mehanička kutija
- Automatska kutija
- Kvačilo i osovine
- Podvozje i vozni dio
- Kočioni sustav
- Ovjes automobila
- Upravljanja
- Karoserija i unutrašnjost
- Popravak karoserije i elemenata
- Električna oprema
- Oprema i uređaji
- Električni krugovi
