Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Colt 5 (1995-2003, benzin) Colt 4 és 5 (1991-2003) Colt 2 és 3 (1983-1993)

F5M22 sebességváltó — szétszerelés és összeszerelés (Mitsubishi Colt 4)

  • Főoldal
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Jármű sebességváltó
  • Kézi sebességváltó
  • F5M22 sebességváltó — szétszerelés és összeszerelés
0


Az F5M22 sebességváltó tengelykapcsolóházának elemei
1 - tengelykapcsoló ház; 2 - másodlagos tengely; 3 - közbenső tengely; 4 - bemeneti tengely; 3 - sebességváltó villa; 6 - olajtálca; 7 - sebességváltó ház; 8 - hátrameneti lámpa kapcsoló; 9 - 5. sebességváltó villa; 10 - hátlap; 11 - 5. fokozat; 12 - közbenső fokozat; 13 - levegővétel; 14 - hátrameneti fokozat tengelye; 15 - hátrameneti futómű; 16 - sebességmérő hajtómű.


Szerelje fel a sebességváltót egy megfelelő állványra vagy munkapadra.

Távolítsa el a hátlapot.



Távolítsa el a hátrameneti lámpa kapcsolóját, a tömítést és a konzolt.



Csavarja ki a dugókat (nyíl), és távolítsa el a rugókat és a golyókat (nyíl az XS12.025 ábrán).





Távolítsa el a sebességmérő hajtómű-szerelvényét (nyíl) és a légtelenítőt (XS12.026. ábra).



Egy lyukasztó segítségével távolítsa el a csapot.

Lazítsa meg az ellenanyákat a bemenő tengelyen és a közbenső tengelyen.

Kapcsolja be a végső hajtást hátramenetben a vezérlőkarok segítségével.

Szereljen fel egy tüskét a bemenő tengelyre. Csavarjon be egy 10 mm-es csavart a tengelykapcsolóház oldalán lévő lyukba, és rögzítse a kézikerék fogantyúját a tüskéhez, hogy eltávolítsa az ellenanyát.

A hátrameneti futómű tengelyének csavarjának kicsavarása után távolítsa el a tömítést.

Válassza le a végső meghajtóházat a tengelykapcsoló házáról.

Távolítsa el a differenciálmű tömítését és a vezetőt.



A csavar kicsavarása után távolítsa el a rugós alátétet és az ütközőtartót.



Távolítsa el a határoló gömb egységet, a tömítést és az olajtömítést.

Távolítsa el a 3 külső csapágygyűrűt és távtartót.



A csavar kicsavarása után távolítsa el a hátrameneti sebességváltó kar szerelvényét és a váltókar saruját.



Távolítsa el a feszítőtengelyt és a futóművet.



Távolítsa el a váltócsapokat, a váltórudakat és a villákat (1, 2).





A két csavar eltávolítása után távolítsa el a csapágytartót.

Emelje fel a bemenő tengely egységet, és távolítsa el a közbenső tengely egységet.



Távolítsa el a bemeneti tengely egységet és a kimenő tengely egységet.



Másodlagos tengelyelemek (1)


Távolítsa el a differenciálmű hajtómű egységet.

Távolítsa el a 3 csapágygyűrűt és a vezetőgyűrűt.



Távolítsa el a két mágneses olajtömítést és a mágnestartót.

Távolítsa el a kezelőszerveket a tengelykapcsolóházból az XS12.039. ábra szerint).

FIGYELEM: A vezérlőelemek eltávolítása vészhelyzetben történik, mert A szétszerelés során le kell vágni a zárólemezt (4). Az összeszerelés során új zárólemezre lesz szükség.


Szerelje szét, mossa le és ellenőrizze a sebességváltó elemeit.

Ellenőrizze a rudakat és a villákat kopás és sérülés szempontjából. Szükség esetén cserélje ki (XS12.036 ábra).

A sebességváltó összeszerelése fordított sorrendben történik.



Vezérlők
1 - tengelykapcsoló ház; 2 - vezérlővilla; 3 - sebességváltó kar; 4 - zárólemez.




F5M22 sebességváltó rudak és villa
1 - 1. - 2. sebességváltó rúd; 2 - dugó; 3. - 3. - 4. sebességváltó rúd; 4 - villa; 5 - 5. fokozat kapcsolórúd; 6 - klip.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Nyikita Romanov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Colt 4 és 5: Kézi sebességváltó
Következő ▶

Sebességváltó F5M21 — összeszerelés
F5M21 differenciálmű doboz — szét- és összeszerelés
Közbenső tengely F5M21 doboz — szét- és összeszerelés
Az F5M21 doboz elsődleges tengelye — szétszerelés és összeszerelés
Sebességváltó F5M21 — szétszerelés
Az F5M22 doboz elsődleges tengelye — szét- és összeszerelés
Az F5M22 doboz közbenső (másodlagos) tengelye — szét- és összeszerelés
Dobozos differenciálmű F5M22 — szét- és összeszerelés
Kézi sebességváltó hibáinak diagnosztizálása
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Sebességváltó / Kerékhajtás Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Az ATF automata sebességváltó és a véghajtási… Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Automata sebességváltó folyadék csere Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Kézi sebességváltó Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Automata sebességváltó Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ Kézi sebességváltó Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 17 + 44

       





Colt 5 (1995-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Műszaki adatok
  • Benzinmotorok
  • 4G1 motorok 1995-ig
  • 4G1 motorok 1995 óta
  • 4G9 motorok javítása
  • Hűtőrendszer
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Motor elektromos berendezések
  • MPI befecskendező rendszer
  • Karburátorok
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Sebességváltó F4M21/F5M21
  • Sebességváltó F4M41
  • Automata sebességváltó F4A21
  • Automata sebességváltó F4A41
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Colt 4 és 5 (1991-2003) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motorjavítás (benzin)
  • Motorjavítás (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor
  • MPI üzemanyag-befecskendezés
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Az alváz hibás működése
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
Colt 2 és 3 (1983-1993) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Karosszéria és elemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.