Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Colt 5 (1995-2003, benzină) Colt 4 și 5 (1991-2003) Colt 2 și 3 (1983-1993)

Cutie de viteze F5M22 — demontare si montare (Mitsubishi Colt 4)

  • Principală
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Transmitere
  • Transmisie manuală
  • Cutie de viteze F5M22 — demontare si montare
0


Elemente ale carcasei ambreiajului cutiei de viteze F5M22
1 - carcasa ambreiajului; 2 - arbore secundar; 3 - arbore intermediar; 4 - arbore de intrare; 3 - furci schimbator de viteze; 6 - tava pentru ulei; 7 - carcasa cutiei de viteze; 8 - comutatorul lămpii de marșarier; 9 - furca schimbator de viteze a 5-a; 10 - coperta din spate; 11 - treapta a 5-a; 12 - treapta intermediară; 13 - respiratie; 14 - axa vitezei de marșarier; 15 - marșarier; 16 - treapta de transmisie a vitezometrului.


Montați cutia de viteze pe un suport sau un banc de lucru adecvat.

Scoateți capacul din spate.



Scoateți comutatorul lămpii de marșarier, garnitura și suportul.



Deșurubați dopurile (săgeata) și scoateți arcurile și bilele (săgeata din Fig. XS12.025).





Scoateți ansamblul ansamblului angrenajului de antrenare al vitezometrului (săgeata) și ventilația (Fig. XS12.026).



Scoateți știftul folosind un pumn.

Desfaceți piulițele de blocare de pe arborele de intrare și de pe arborele intermediar.

Cuplați transmisia finală în marșarier folosind pârghiile de comandă.

Instalați un dorn pe arborele de intrare. Înșurubați un șurub de 10 mm în orificiul de pe partea carcasei ambreiajului și atașați mânerul roții de mână la dorn pentru a scoate piulița de blocare.

După deșurubarea șurubului arborelui angrenajului mersarier, scoateți garnitura.

Deconectați carcasa transmisiei finale de la carcasa ambreiajului.

Scoateți etanșarea diferențialului și ghidajul.



După deșurubarea șurubului, scoateți șaiba elastică și suportul opritorului.



Scoateți ansamblul bilei limitatorului, garnitura și simeringul de ulei.

Scoateți cele 3 canale exterioare ale rulmenților și distanțierele.



După deșurubarea șurubului, scoateți ansamblul manetei de schimbare a vitezei de marșarier și sabotul manetei de schimbare.



[Materialul original este aici www.MitsubishiMan.ru]

Scoateți arborele de rulare și roata de viteză.



Scoateți știfturile, tijele și furcile de schimbător (1, 2).





După îndepărtarea celor două șuruburi, scoateți suportul rulmentului.

Ridicați ansamblul arborelui de intrare și scoateți ansamblul arborelui intermediar.



Scoateți ansamblul arborelui de intrare și ansamblul arborelui de ieșire.



Elemente arbore secundare (1)


Scoateți ansamblul ansamblului diferenţial de transmisie.



Scoateți cele 3 inele de rulment și inelul de ghidare.

Scoateți cele două garnituri de ulei cu magnet și suportul pentru magnet.

Scoateți comenzile din carcasa ambreiajului conform figurii XS12.039).

ATENȚIE: Demontarea elementelor de control se efectuează în caz de urgență, deoarece Procesul de demontare implică tăierea plăcii de blocare (4). O nouă placă de blocare va fi necesară în timpul reasamblarii.


Dezasamblați, spălați și verificați elementele cutiei de viteze.

Verificați tijele și furcile pentru uzură și deteriorare. Înlocuiți dacă este necesar (Fig. XS12.036).

Cutia de viteze este asamblată în ordine inversă.



Controale
1 - carcasa ambreiajului; 2 - furca de control; 3 - maneta selectorului de viteze; 4 - placă de blocare.




F5M22 tije și furcă cutie de viteze
1 - 1 - 2 tija de schimbare a vitezei; 2 - mufa; 3 - a 3-a - a 4-a tija de schimbare a vitezei; 4 - furculiță; Tija de cuplare 5 - a 5-a; 6 - clip.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Nikita Romanov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Colt 4 și 5: Transmisie manuală
Următorul ▶

Cutie de viteze F5M21 — montaj
Cutie diferential F5M21 — demontare si montare
Cutie arbore intermediar F5M21 — demontare si montare
Arborele primar al cutiei F5M21 — dezasamblare și asamblare
Cutie de viteze F5M21 — demontare
Arborele primar al cutiei F5M22 — dezasamblare și asamblare
Arborele intermediar (secundar) al cutiei F5M22 — demontare și asamblare
Diferenţial cutie F5M22 — demontare şi montare
Diagnosticarea defecțiunilor transmisiei manuale
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Cutie de viteze / Tracțiune pe roți Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Cutie de viteze de directie — demontare si montare Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Cutie de viteze manuală cu 5 trepte — descriere Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Cutie de depozitare personală (partea șoferului) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Schimb ulei cutie de viteze Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Maneta schimbatorului de viteze a unei masini cu cutie de… Mitsubishi Space Star (1998-2005)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 39 + 44

       





Colt 5 (1995-2003, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Specificații
  • Motoare pe benzină
  • Motoare 4G1 până în 1995
  • Motoare 4G1 din 1995
  • Reparatii motoare 4G9
  • Sistem de răcire
  • Reducerea toxicității gazelor
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de injecție MPI
  • Carburatoare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze F4M21/F5M21
  • Cutie de viteze F4M41
  • Transmisia automată F4A21
  • Transmisia automată F4A41
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Colt 4 și 5 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Reparatie motor (benzina)
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburator
  • Injecție de combustibil MPI
  • Injecție de combustibil GDI
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Defecțiuni ale șasiului
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
Colt 2 și 3 (1983-1993) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijirea zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatie caroserie si elemente
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.