Elemente ale carcasei ambreiajului cutiei de viteze F5M22
1 - carcasa ambreiajului; 2 - arbore secundar; 3 - arbore intermediar; 4 - arbore de intrare; 3 - furci schimbator de viteze; 6 - tava pentru ulei; 7 - carcasa cutiei de viteze; 8 - comutatorul lămpii de marșarier; 9 - furca schimbator de viteze a 5-a; 10 - coperta din spate; 11 - treapta a 5-a; 12 - treapta intermediară; 13 - respiratie; 14 - axa vitezei de marșarier; 15 - marșarier; 16 - treapta de transmisie a vitezometrului.
Montați cutia de viteze pe un suport sau un banc de lucru adecvat.
Scoateți capacul din spate.

Scoateți comutatorul lămpii de marșarier, garnitura și suportul.

Deșurubați dopurile (săgeata) și scoateți arcurile și bilele (săgeata din Fig. XS12.025).

Scoateți ansamblul ansamblului angrenajului de antrenare al vitezometrului (săgeata) și ventilația (Fig. XS12.026).

Scoateți știftul folosind un pumn.
Desfaceți piulițele de blocare de pe arborele de intrare și de pe arborele intermediar.
Cuplați transmisia finală în marșarier folosind pârghiile de comandă.
Instalați un dorn pe arborele de intrare. Înșurubați un șurub de 10 mm în orificiul de pe partea carcasei ambreiajului și atașați mânerul roții de mână la dorn pentru a scoate piulița de blocare.
După deșurubarea șurubului arborelui angrenajului mersarier, scoateți garnitura.
Deconectați carcasa transmisiei finale de la carcasa ambreiajului.
Scoateți etanșarea diferențialului și ghidajul.

După deșurubarea șurubului, scoateți șaiba elastică și suportul opritorului.
Scoateți ansamblul bilei limitatorului, garnitura și simeringul de ulei.
Scoateți cele 3 canale exterioare ale rulmenților și distanțierele.

După deșurubarea șurubului, scoateți ansamblul manetei de schimbare a vitezei de marșarier și sabotul manetei de schimbare.

[Materialul original este aici www.MitsubishiMan.ru]
Scoateți arborele de rulare și roata de viteză.

Scoateți știfturile, tijele și furcile de schimbător (1, 2).

După îndepărtarea celor două șuruburi, scoateți suportul rulmentului.
Ridicați ansamblul arborelui de intrare și scoateți ansamblul arborelui intermediar.

Scoateți ansamblul arborelui de intrare și ansamblul arborelui de ieșire.
Elemente arbore secundare (1)
Scoateți ansamblul ansamblului diferenţial de transmisie.
Scoateți cele 3 inele de rulment și inelul de ghidare.
Scoateți cele două garnituri de ulei cu magnet și suportul pentru magnet.
Scoateți comenzile din carcasa ambreiajului conform figurii XS12.039).
ATENȚIE: Demontarea elementelor de control se efectuează în caz de urgență, deoarece Procesul de demontare implică tăierea plăcii de blocare (4). O nouă placă de blocare va fi necesară în timpul reasamblarii.
Dezasamblați, spălați și verificați elementele cutiei de viteze.
Verificați tijele și furcile pentru uzură și deteriorare. Înlocuiți dacă este necesar (Fig. XS12.036).
Cutia de viteze este asamblată în ordine inversă.
Controale
1 - carcasa ambreiajului; 2 - furca de control; 3 - maneta selectorului de viteze; 4 - placă de blocare.
F5M22 tije și furcă cutie de viteze
1 - 1 - 2 tija de schimbare a vitezei; 2 - mufa; 3 - a 3-a - a 4-a tija de schimbare a vitezei; 4 - furculiță; Tija de cuplare 5 - a 5-a; 6 - clip.
