Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Galant 6 és 7 (1987-1998) Galant 5 (1983-1989, benzin)

Tengelykapcsoló kioldó csapágy, kioldóvilla és tengely — ki- és beszerelés (Mitsubishi Galant 5)

  • Főoldal
  • Galant
  • 5 (1983-1989, benzin)
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Tengelykapcsoló kioldó csapágy, kioldóvilla és tengely — ki- és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⤓ Tengelyre szerelt villa ⤓ Golyócsuklókra szerelt villa ⤓
Figyelmeztetés: A tengelykapcsoló kopása során keletkező és a tengelykapcsoló alkatrészeire rakódó por azbesztet tartalmaz, ami veszélyes az egészségre. Ne fújja le ezt a port sűrített levegővel, és ne lélegezze be. Ne távolítsa el a port benzinnel vagy benzin alapú oldószerekkel. Az azbesztport fékrendszertisztítóval kell lemosni a serpenyőbe. Miután a tengelykapcsoló alkatrészeit egy ronggyal szárazra törölte, helyezze a rongyot és a használt tisztítószert egy feliratozott, zárt edénybe.


Eltávolítás



1. Távolítsa el a sebességváltót a pontban leírtak szerint a 7. fejezet A része.

2. Fogó segítségével húzza meg a csapágyrögzítő kapocs végeit, amíg a villa ki nem szabadul.

3. Távolítsa el a csapágyat a tengelykapcsoló házából. Ne veszítse el a rögzítőrugót.

4. Rögzítse a csapágy középső részét, és forgassa el a külső részt, amíg nyomás meg nem jelenik. Ha nem forog simán vagy zajt ad. a csapágyat cserélni kell.

Tengelyre szerelt villa



5. Ellenőrizze a kioldóvilla túlzott kopását. Ha a villát ki kell cserélni, és a hely engedi, távolítsa el a rugós csapokat a villáról és a tengelyről egy kis tüskével és egy kalapáccsal (lásd. Ha nincs elég hely a kalapács használatához, használjon olyan szerszámot, mint az ábrán látható lehúzó (lásd. Dobja el a rugós csapokat, csúsztassa ki a tengelyt a kuplungkosárból, és távolítsa el a villát, a rugót és a távtartókat (lásd az ábrát).



4.5a. Ha a hely engedi, távolítsa el a rugós csapokat egy kis tüskével és egy kalapáccsal - használjon új csapokat az összeszereléshez






4.5b. Ha a hely nem teszi lehetővé a csapok eltávolítását a tengelyen keresztül, akkor azokat speciális lehúzóval kell eltávolítani - ez az ábra egy megfelelően felszerelt Mitsubishi lehúzót mutat (MD998807)




4,5 s. Az MD998807 lehúzó felszerelése után forgassa el a fejet az óramutató járásával megegyező irányba a rugós csap eltávolításához




4,5d. A tengelyre szerelt villa és a csapágy adatai. 1. Rugóbilincs, 2. Tengelykapcsoló kioldó csapágy, 3. Rugócsap, 4. Kioldó villa tengelye, 5. Visszatérő rugó, 6. Kioldó villa, 7. Persely, 8. Persely




6. Kenje meg a tengelykapcsoló kosárban lévő kioldóvilla tengelyén lévő furatot magas hőmérsékletű zsírral (lásd az ábrát), helyezze be részben a tengelyt a tengelykapcsoló kosárba, és szerelje be a távtartókat, a rugót és a villát a helyére. Továbbra is csúsztassa át a tengelyt az alkatrészeken, és illessze egy vonalba a rugócsap furatait. Helyezze be az új rugós csapokat a helyükre úgy, hogy a csapok nyílásai felfelé nézzenek (lásd az ábrát).



4.6a. Vigyen fel magas hőmérsékletű zsírt az ábrán látható területekre




4.6b. Helyezze be a rögzítőcsapokat úgy, hogy a nyílások felfelé nézzenek


A cikk szövege a weboldalról származik: mitsubishiman.ru

7. Enyhén kenje meg a kioldóvilla végeit kis mennyiségű magas hőmérsékletű zsírral (lásd. Töltse fel a kioldó csapágy belsejében lévő hornyot ugyanazzal a zsírral (lásd az ábrát), és szerelje fel a kioldóvillával szemben.





4.7a. Vigyen fel magas hőmérsékletű zsírt a jelzett területekre




4.7b. Töltse fel a kioldócsapágy belső hornyát magas hőmérsékletű zsírral


8. Szerelje vissza a csapágybilincset. Ellenőrizze, hogy a bilincs biztonságosan illeszkedik-e a horonyba, és hogy a végei megfelelően illeszkednek-e a kioldóvillába.

9. Szerelje be a sebességváltót.

Golyócsuklókra szerelt villa



10. Ellenőrizze, hogy nincs-e túlzott kopás a kioldóvilla végén. Cserélje ki a dugót, ha szükséges. Húzza a villát a gumisapka felé, és válassza le a gömbcsuklóról (lásd az ábrát).



4.10. A gömbcsuklóra és a csapágyra szerelt kioldóvilla adatai. 1. Rugós bilincs, 2. Tengelykapcsoló kioldó csapágy, 3. Kioldó villa, 4. Golyócsukló, 5. Kioldó villafedél




11. A villa felszerelése előtt kenje be zsírral az összes fém érintkezési felületet.

12. Szerelje fel fordított sorrendben. Ellenőrizze, hogy a kioldóvilla bilincsének végei illeszkednek-e a gömbcsuklóhoz.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Vlagyimir Glazunov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Galant 5: Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
Következő ▶

Tengelykapcsoló alkatrészek — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
Tengelykapcsoló — leírás és ellenőrzés
Általános információk
Tengelykapcsoló és hajtótengelyek — specifikáció
Tengelykapcsoló kábel — eltávolítás, beszerelés és beállítás
Tengelykapcsoló főhenger — kiszerelés, összeszerelés és beszerelés
Tengelykapcsoló munkahenger — kiszerelés, összeszerelés és beszerelés
Tengelykapcsoló hidraulikus rendszer — légtelenítés
Kardántengelyek — általános információk és ellenőrzés
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Kioldó csapágy, tengelykapcsoló kioldó villa és… Mitsubishi Colt 2 és 3 (1983-1993)
➤ A tengelykapcsoló folyadék szintjének ellenőrzése Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ A tengelykapcsoló kioldó villa le- és felszerelése Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Szívó- és kipufogórendszerek — eltávolítás, ellenőrzés és… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Első tengely sebességváltó — kiszerelés és beszerelés Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ A tengelykapcsoló-kioldó érzékelő ellenőrzése Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 32 + 18

       





Galant 6 és 7 (1987-1998) 
  • Általános információ
  • Bevezetés az útmutatóba
  • Kézikönyv útmutatója
  • Vezetés és üzemeltetés
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • A motor szétszerelése
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Erő- és kipufogórendszerek
  • Motor elektromos berendezések
  • Motorvezérlő rendszerek
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung
  • Hajtótengelyek és osztómű
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Kapcsolási rajzok Galant
  • Kapcsolási rajzok Mirage
  • Kapcsolási rajzok Diamante
Galant 5 (1983-1989, benzin) 
  • Általános információk
  • Hibaelhárítás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos diagramok
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.