- Ügyeljen arra, hogy csak ólommentes benzint tankoljon.
- Ha véletlenül ólmozott benzint adagoltak, ki kell cserélni a katalizátor előtti kipufogócsövet, valamint a katalizátort. Új alkatrészek beszerelése előtt azonban az üzemanyagtartályt legalább kétszer fel kell tölteni ólommentes benzinnel.
- A motor beindítása tolással vagy vontatással nem megengedett. Az el nem égett üzemanyag meggyújtva a katalizátor túlmelegedéséhez és tönkremeneteléhez vezethet. Használjon szivargyújtó kábelt a motor indításához.
- Kerülni kell a gyakori, egymást követő hideg motorindítást. Ellenkező esetben az el nem égett üzemanyag felhalmozódik a katalizátorban, amely robbanásszerűen ég, tönkretéve a katalizátort.
- Ha nehézségei vannak a motor beindításával, ne forgassa a motort túl sokáig (egy percnél tovább) az indítóval. Indítás közben az üzemanyagot folyamatosan befecskendezik. Az okot meg kell határozni és meg kell szüntetni.
- Ne ellenőrizze a szikrát, ha a gyújtógyertya hegye le van választva.
- Nem végezhet összehasonlító ellenőrzést az egyik henger gyújtásának kikapcsolásával.
- Gyújtáshiba esetén kerülje a nagy sebességet, és a lehető leggyorsabban szüntesse meg a hibát.
- Ne parkoljon és ne hagyja hosszú ideig a járművet olyan helyen, ahol gyúlékony tárgyak, például száraz fű és levelek érintkezhetnek a forró kipufogódobral. Tűzveszély!
Az eredeti anyag itt található [MITSUBISHIMAN.ru]