Prevádzka vozidiel s katalyzátormi (Mitsubishi Lancer 3)

Aby ste predišli poškodeniu lambda sondy a katalyzátora, postupujte podľa týchto pokynov:

• Dbajte na to, aby ste tankovali iba bezolovnatý benzín.
• Ak bol omylom pridaný olovnatý benzín, je potrebné vymeniť výfukové potrubie pred katalyzátorom, ako aj katalyzátor. Pred montážou nových dielov je však potrebné minimálne 2x naplniť palivovú nádrž bezolovnatým benzínom.
• Štartovanie motora tlačením alebo ťahaním nie je povolené. Nespálené palivo pri zapálení môže viesť k prehriatiu katalyzátora a jeho zničeniu. Na naštartovanie motora použite kábel zapaľovača cigariet.
• Treba sa vyhnúť častému, po sebe idúcemu štartovaniu studeného motora. V opačnom prípade sa v katalyzátore hromadí nespálené palivo, ktoré explozívne horí a zničí katalyzátor.
• Ak máte problémy so štartovaním motora, nevytáčajte motor pomocou štartéra príliš dlho (viac ako minútu). Počas štartovania sa palivo neustále vstrekuje. Je potrebné identifikovať a odstrániť príčinu.
• Nekontrolujte iskrenie s odpojenými hrotmi zapaľovacej sviečky.
• Porovnávaciu kontrolu nemôžete vykonať vypnutím zapaľovania v jednom z valcov.
• Pri poruchách zapaľovania sa vyhnite vysokým otáčkam a závadu čo najrýchlejšie odstráňte.
• Neparkujte a nenechávajte vozidlo dlhší čas na miestach, kde by sa horľavé predmety, ako je suchá tráva a lístie, mohli dostať do kontaktu s horúcim tlmičom výfuku. Nebezpečenstvo požiaru!