- Обавезно сипајте гориво само безоловним бензином.
- Ако је грешком додан оловни бензин, потребно је заменити издувну цев испред катализатора, као и катализатор. Пре уградње нових делова, међутим, потребно је најмање 2 пута напунити резервоар за гориво безоловним бензином.
- Покретање мотора гурањем или вучом није дозвољено. Несагорело гориво када се запали може довести до прегревања катализатора и његовог уништења. Користите кабл за упаљач за цигарете да покренете мотор.
- Треба избегавати честа, узастопна хладна стартовања мотора. У супротном, несагорело гориво се акумулира у катализатору, које експлозивно сагорева, уништавајући катализатор.
- Ако имате потешкоћа са покретањем мотора, немојте покретати мотор предуго (више од једног минута) помоћу стартера. Током покретања, гориво се стално убризгава. Узрок мора бити идентификован и елиминисан.
- Не проверавајте да ли има варница са одспојеним врховима свећица.
- Не можете извршити упоредну проверу искључивањем паљења у једном од цилиндара.
- У случају кварова при паљењу, избегавајте велике брзине и отклоните квар што је пре могуће.
- Не паркирајте и не остављајте возило на дужи временски период у областима где запаљиви предмети као што су сува трава и лишће могу доћи у контакт са врућим пригушивачем. Опасност од пожара!
(Чланак је прештампан са веб-ресурса: mitsubishiman.ru)