Пажња: Сви елементи издувног система повезани су навојним прикључцима и могу се појединачно уклонити. Приликом уклањања потребно је заменити самоконструирајуће матице и заптивке.
Уклањање
Подигни ауто, види став 29.
Попрскајте све завртње и навртке за монтажу пригушивача, као и спојеве, растварачем за рђу. Оставите средство за уклањање рђе мало времена да ради.
Одврните или одвојите све делове пригушивача у редоследу приказаном на слици.
Подржите делове пригушивача који се не могу уклонити или их окачити на жицу са тела.
Пажња: Приликом уклањања и постављања катализатора, заштитите га од удараца, јер се може оштетити. То јест, немојте испуштати или ударати тело чекићем.
Инсталација
Опрез: Да бисте убудуће олакшали уклањање и одвртање, препоручује се премазати навртке и вијке пастом за високе температуре, нпр, Liqui Moly LM-508-ASC. Приликом уградње коришћене цеви, очистите њене прикључне тачке пре уградње шмирглом од остатака сагоревања.
Пажња: Нарочито код возила са катализатором, пре свега, део пригушивача узводно од катализатора мора бити запечаћен. Због тога се све уклоњене заптивке морају заменити новим, иначе може доћи до погоршања перформанси.
Причврстите или окачите све делове пригушивача на гумене држаче обрнутим редоследом приказаним на слици. Немојте затезати завртње.
Пре затезања вијака, исправите цеви пригушивача померањем и окретањем и окачите их на гумене вешалице. Истовремено, обезбедите довољну удаљеност од дна (најмање 25 мм).
Притегните монтажне прирубнице на моменте затезања приказане на слици.
Пажња: Немојте превише затезати завртње, иначе ће се заптивке деформисати, што ће изазвати цурење у систему.
Спусти ауто, види став 29.