Karosszéria karbantartás és javítás (Mitsubishi Pajero 1)

Az autó karosszériájának állapota nagyon fontos, mivel nagyban meghatározza az eladási értékét. Sokkal nehezebb megjavítani egy elhanyagolt vagy sérült karosszériát, mint egy mechanikus alkatrészt.

A rejtett karosszériaüregek, mint például a kerékjárati ívek, a váz és a motortér, szintén nem kevésbé fontosak, annak ellenére, hogy nem igényelnek annyi figyelmet, mint a karosszéria más részei.

Évente egyszer, vagy 20 000 km-enként nagyon hasznos az alváz gőzzel történő tisztítása. Minden szennyeződés- és olajnyomot eltávolítunk, majd a területet ellenőrizhetjük rozsda, sérült fékcsövek, kopott elektromos vezetékek, sérült kábelek stb. szempontjából. A munka végén az első felfüggesztés alkatrészeit meg kell kenni.

Ezzel egy időben tisztítsa meg a motort és a motorteret gőztisztítóval vagy zsíroldóval.

Különös figyelmet kell fordítani a kerékjárati ívekre, mivel az alváz meglazulhat, és a kerekek által felvert kövek és szennyeződés károsíthatja a festéket, és rozsda kialakulását okozhatja. Ha rozsdát talál, tisztítsa meg a sérült felületet egészen a fémig, és vigyen fel korróziógátló festéket.

A testet legalább hetente egyszer meg kell mosni. Alaposan nedvesítse be az autót, hogy felpuhuljon a szennyeződés, majd öblítse le puha szivaccsal és bő szappanos vízzel. Ha nem öblíted le alaposan a szennyeződést, az lekophat a festékről.

A kátrány- vagy bitumenfoltokat oldószerbe mártott ruhával kell tisztítani.

Legalább félévente polírozza a karosszériát és a krómozott alkatrészeket.

Ha krómtisztítót használ a bevonatolt alkatrészek rozsdájának eltávolítására, ne feledje, hogy a tisztítószer a krómot is eltávolítja, ezért óvatosan használja.