1. Indítsa be a motort, melegítse fel, amíg a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri a 80°C-ot vagy magasabbat, majd kapcsolja ki.
2. Válassza le a bemeneti tömlőt a fojtószelepházról.
3. Permetezzen tisztító oldószert a fojtószelepház belsejébe a bemeneti csövön keresztül, és várjon körülbelül 5 percet.
4. Indítsa be a motort, nyomja meg többször a gázpedált, majd engedje el teljesen, majd hagyja a motort alapjáraton kb. 1 percig.
5. Ha a fojtószelepházon lévő lerakódásokat nem távolítja el, ismételje meg a tisztítást.
6. Csatlakoztassa a bemeneti tömlőt.
7. A MUT-II eszközzel vagy az akkumulátor negatív pólusának leválasztásával törölje a hibakódot a memóriából.
8. Várjon legalább 10 másodpercet, majd indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton 10 percig.
A fojtószelepház tisztítása (Mitsubishi Carisma)
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Dmitrij Vasziljev
Oszd meg a barátaiddal:
Az alacsony nyomású üzemanyag-szivattyú működésének ellenőrzése
Nyomáscsökkentés az elektromos rendszerben
Motorhiba figyelmeztető lámpa («CHECK ENGINE»)
Általános információk a közvetlen befecskendező (GDI) rendszerről
Műszaki adatok és jellemzők
Nyomáscsökkentés az elektromos rendszerben
Motorhiba figyelmeztető lámpa («CHECK ENGINE»)
Általános információk a közvetlen befecskendező (GDI) rendszerről
Műszaki adatok és jellemzők
Alacsony üzemanyagnyomás mérése alacsony és nagynyomású üzemanyag-szivattyúk között
Üzemanyagnyomás mérése a vezetékben a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és a befecskendezők között
Az elektromos rendszer tömítettségének ellenőrzése
A fojtószelep helyzetérzékelőjének beállítása
A gázpedál helyzetérzékelőjének beállítása
Üzemanyagnyomás mérése a vezetékben a nagynyomású üzemanyag-szivattyú és a befecskendezők között
Az elektromos rendszer tömítettségének ellenőrzése
A fojtószelep helyzetérzékelőjének beállítása
A gázpedál helyzetérzékelőjének beállítása
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez
➤ A légszűrő tisztítása és cseréje Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ A légszűrő tisztítása/csere Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ A fojtószelepház eltávolítása és felszerelése Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ A fojtószelepház eltávolítása és felszerelése Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ A fojtószelepház (fojtószelep terület) tisztítása Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- 4G9 benzinmotorok
- FBQT dízelmotorok
- F9Q dízelmotorok
- Hűtőrendszer
- Befecskendező rendszer (MPI)
- Befecskendező rendszer (GDI)
- Motor elektromos berendezések
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Alváz és futómű
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Első felfüggesztés és tengelyek
- Hátsó felfüggesztés
- Test és belső
- Külső (külső elemek)
- Belső (belső elemek)
- Ajtók, zárak és ablakok
- Légkondícionáló
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Fényszórók és világítás
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv útmutatója
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Benzinmotorok 4G9
- Benzinmotorok 4G1
- Dízelmotorok F9Q1
- Hűtőrendszer
- Befecskendező rendszer GDI
- Befecskendező rendszer MPI
- Dízel energiarendszer F9Q1
- Gyújtási rendszer
- Dízel előmelegítés
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Alváz és futómű
- Felfüggesztés és hajtótengelyek
- Fékrendszer
- Jármű kormányzás
- Test és belső
- Külső elemek
- Belső elemek
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és légkondicionálás
- Elektromos felszerelés
- Tápegységek
- Berendezések és eszközök
