Bezpieczniki
Każdy indywidualny bezpiecznik służy do ochrony określonego obwodu elektrycznego lub kilku obwodów jednocześnie. Karta identyfikacyjna dotycząca umieszczenia bezpieczników w kostce montażowej jest zwykle drukowana na pokrywie tej ostatniej, po jej zewnętrznej stronie.
Bloki montażowe zawierają bezpieczniki o zwartej budowie, wyposażone w zaciski bagnetowe i w razie potrzeby można je łatwo wyjąć palcami z gniazd w bloku. Jeśli którykolwiek z odbiorników elektrycznych ulegnie awarii, pierwszą rzeczą do zrobienia jest zawsze sprawdzenie stanu odpowiedniego bezpiecznika. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji ON i za pomocą próbnika sprawdź otwarte zaciski każdego bezpiecznika. Jeśli lampka zaświeci się po podłączeniu do każdego zacisku, oznacza to, że bezpiecznik jest sprawny. Jeśli napięcie pojawia się tylko po stronie zasilania, oznacza to, że przepalił się bezpiecznik. Należy również pamiętać, że zazwyczaj korpus bezpiecznika wykonany jest z przezroczystego tworzywa sztucznego, dzięki czemu łatwo jest określić stan działającej zworki.
Podczas wymiany przepalonego bezpiecznika należy dokładnie upewnić się, że instalowany bezpiecznik jest zgodny z typem uszkodzonego elementu. Bezpieczniki zaprojektowane na różne prądy znamionowe nie mogą różnić się od siebie fizycznie, bez możliwości ich wymienności. Każdy z obwodów elektrycznych ma inne parametry pracy i wymaga innego stopnia ochrony, dlatego wymiana bezpiecznika zaprojektowanego na określone natężenie prądu na taki, który nie odpowiada jego parametrom, obarczona jest najpoważniejszymi konsekwencjami (w tym pożarem). Parametry pracy bezpiecznika (prąd znamionowy) są zwykle wskazane na jego plastikowym korpusie.
Jeśli nowy bezpiecznik również zaraz po montażu ulegnie uszkodzeniu, nie ma sensu go wymieniać - najpierw należy zidentyfikować i wyeliminować przyczynę przeciążenia w obwodzie. W większości przypadków okazuje się, że jest to zwarcie w łączącym przewodzie elektrycznym spowodowane uszkodzeniem jego izolacji.
Wymiana
1. Schematy rozmieszczenia bezpieczników w blokach montażowych przedstawiono w Dane techniczne do tego rozdziału.
2. W komorze silnika kostka montażowa znajduje się w pobliżu akumulatora, w kabinie pasażerskiej - po lewej stronie pod tablicą rozdzielczą.
 |  |
3. Zdejmij pokrywę odpowiedniego bloku montażowego.
 |  |
4. Oględzinami zidentyfikuj uszkodzony bezpiecznik i za pomocą specjalnego zacisku wyjmij go z gniazda.
 |  |
5. Sprawdź stan zacisków stykowych w gnieździe odbiorczym kostki montażowej, usuń ślady utlenienia, wymień uszkodzone zaciski.
6. W miejsce przepalonego bezpiecznika zamontować bezpiecznik zamienny o parametrach oryginalnych.
Notatka. Zestaw zapasowych bezpieczników jest zwykle przechowywany w wewnętrznym bloku montażowym.
Łącza bezpiecznikowe
1. Wkładki bezpiecznikowe służą do zabezpieczania obwodów, w których z jakichś powodów nie można zastosować bezpieczników konwencjonalnych, jak np. obwód układu zapłonowego, a także obwodów mocy, w których płynie prąd wysokoamperowy.
2. Główny komplet wkładek bezpiecznikowych montowany jest w komorze silnika w pobliżu akumulatora. Drugą grupę umieszcza się w sąsiednim bloku montażowym bezpieczników/przekaźników.
3. Jeśli wkładka bezpiecznikowa ulegnie awarii, najpierw znajdź przyczynę przeciążenia w odpowiednim obwodzie elektrycznym.
4. Nie można naprawiać bezpieczników zwykłego typu. Upewnij się, że element zamienny w pełni odpowiada swoim nominalnym właściwościom uszkodzonemu.
Wyłączniki automatyczne
Bezpieczniki automatyczne służą do ochrony elementów pokładowej instalacji elektrycznej, takich jak reflektory i silniki elektryczne elektrycznie sterowanych szyb, siłowniki zamków drzwi itp.
W niektórych modelach po zadziałaniu wyłączniki automatycznie powracają do stanu pierwotnego. Jeżeli przeciążenie, które spowodowało zadziałanie wyłącznika, nie było epizodyczne, należy natychmiast sprawdzić stan odpowiedniego obwodu. Po usunięciu usterki wyłącznik powraca do normalnej pracy. Czasami konieczne jest ręczne przywrócenie wyłącznika do stanu roboczego po usunięciu przyczyny przeciążenia.