Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓
Wyjmowanie
1. Odłącz kabel ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli system stereo w Twoim samochodzie jest wyposażony w kod zabezpieczający, przed odłączeniem akumulatora upewnij się, że znasz odpowiednią kombinację, aby aktywować system audio!
2. Odłączyć przewody elektryczne od przepływomierza powietrza i zdemontować rurkę odpowietrzającą.
3. Odkręcić nakrętki mocujące i zdjąć zespół dolotu powietrza z rezonatorem.
4. W modelach wyposażonych w aktywne zawieszenie typu ECS odłączyć przewody elektryczne i przewód pneumatyczny od zespołu sprężarki powietrza. Wykręcić trzy śruby mocujące sprężarkę do podwozia.
5. Podnieś pojazd i umieść go na podnośnikach.
6. Wymontuj elementy zabezpieczające skrzynię korbową.
7. W modelach 1,5 l zdejmij osłonę termiczną zainstalowaną pod kolektorem dolotowym.
8. W razie potrzeby odłączyć linkę napędu prędkościomierza od skrzyni biegów.
9. Odłącz przewody elektryczne od rozrusznika.
10. Odkręć śruby mocujące i wyjmij rozrusznik.
Instalacja
1. Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności. Upewnij się, że śruby mocujące są dokręcone wymaganym momentem obrotowym (31 Nm).
2. Podłącz kabel ujemny do akumulatora i sprawdź, czy układ rozruchowy działa prawidłowo.