Elementy konstrukcyjne układu kierowniczego (Mitsubishi L200 4)

1. Zbiornik oleju; 2. Wąż doprowadzający olej do pompy; 3. Zespół pompy olejowej; 4. Wąż odprowadzający; 5. Wąż powrotny oleju; 6. Sterowanie zębatkowe; 7. Poprzeczka zawieszenia przedniego; 8. Wspornik wału kierownicy; 9. Zespół wału kolumny kierownicy; 10. Kierownica

Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Ten artykuł został zweryfikowany przez: Nikita Romanow

Podziel się z przyjaciółmi:

◀ Poprzedni

L2004: Układ kierowniczy

Następny ▶

Ogólny opis sterowania

Parametry kontroli i regulacji
Kolumna kierownicza — opis konstrukcyjny
Demontaż wału kolumny kierownicy
Kierownica — demontaż i montaż
Wyjmowanie i instalacja zespołu przekładni kierowniczej

Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi