Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały

Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 i 2 (1982-1999)

Demontaż piasty i zwrotnicy (Mitsubishi Pajero 4)

0

Krótki rozstaw osi

Długi rozstaw osi

1. Zdejmij zwrotnicę (1).

2. Zdejmij osłonę przeciwkurzową (długi rozstaw osi) (2).

3. Zdejmij zespół piasty przedniej (3).

Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Ten artykuł został zweryfikowany przez: Mirosław Rakow

Podziel się z przyjaciółmi:

◀ Poprzedni

Pajero 4: Wały napędowe

Następny ▶

Sprawdzanie luzu osiowego w łożysku piasty koła przedniego
Sprawdzanie momentu oporu początku obrotu łożyska piasty koła przedniego
Montaż piasty i zwrotnicy
Demontaż piasty i zwrotnicy
Wymiana oleju w tylnej osi

Montaż piasty i zwrotnicy
Demontaż wału napędowego
Montaż wału napędowego
Demontaż wału napędowego
Zespół wału napędowego

Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Wyjmowanie i instalacja piasty/bębna hamulcowego tylnego… Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Wyjmowanie i instalacja piasty tylnej osi, łożyska koła i… Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Wyjmowanie i instalacja zespołu piasty koła przedniego Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Sprawdzenie siły potrzebnej do obrócenia piasty tylnego koła Mitsubishi Space Star (1998-2005)

Link w różnych formatach do tego artykułu

TEXTHTMLBB Code

Komentarze i opinie od odwiedzających

Brak komentarzy

Pajero 4 (2006-2021)

Pajero 1 i 2 (1982-1999)

Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.