Ostrzeżenie. Podczas sprawdzania poziomu oleju pojazd musi znajdować się w pozycji poziomej.
1. Wykręć korek wlewu oleju. Sprawdź poziom oleju, który powinien znajdować się w pobliżu dolnej krawędzi gwintowanego otworu na korek (Rys. 12.1). Jeśli poziom oleju jest niski, dolej wymaganą ilość oleju.
Rys. 12.1. Sprawdzenie poziomu oleju przekładniowego w skrzyni biegów
2. Jeżeli olej jest zanieczyszczony lub jego lepkość jest nieprawidłowa, należy go wymienić.
3. W przypadku przekładni F5MR1 mocno dokręć ręką korek wlewu oleju.
Zalecany moment dokręcania: 2,3 Nm
4. W przypadku przekładni F5M42 dokręcić korek wlewu oleju wymaganym momentem obrotowym.
Moment dokręcania: 32 Nm
5. W skrzyni biegów F5MV1 dokręcić korek wlewu oleju wymaganym momentem.
Moment dokręcania: 35 Nm