Cuprins: Ulei de motor ⤓ Sistem de aprindere ⤓ Sistem de racire ⤓ Ambreiaj (acționat prin cablu) ⤓ Sistem de frânare ⤓ Cuplu, ft·lbs ⤓
Ulei de motor
| Tip | Ulei universal conform standardului API SF sau SF/CC |
| Viscozitate | Vezi tabel |
| Cantitate (aprox.) | 4,0 l |
| Combustibil | Benzină fără plumb cu o valoare octanică de 87 sau mai mare |
| Lichid transmisie automată | |
| Tip | Lichid pentru transmisia automată Dexron II |
| Cantitatea totala (aprox.) | 5,71 l |
| Cantitatea necesară de lichid la înlocuirea acestuia (aproximativ) | 4,0 l |
| Ulei transmisie manuală | |
| Tip | Ulei de viteze API GL-5 SAE 75/85W |
| Cantitate (aprox.) | 2l |
| Tip lichid de frana | Lichid de frână DOT3 |
| Lichid de direcție pentru servodirecție | Lichid pentru transmisia automată Dexron II |
| Ungerea rulmentului roții din spate | Unsoare NLGI N₂ EP |
Sistem de aprindere
| Bujii | |
| Tip | |
| Motoare G62B și G32B 1 6L | BPR7ES-11 |
| Modelele turbo Galant produse din 1990 și mai târziu | BPR6ES |
| Modele Galant din 1993 cu motor SOHC cu 16 supape (non-turbo) | BKR5E-11 |
| Modele Colt, Lancer, Mirage produse in 1993 cu motor de 1.5L | BPR5ES-11 |
| Pe toți ceilalți | BPR6ES-11 |
| Dispozitiv de scânteie | |
| Modelele turbo Galant produse din 1990 și mai târziu | 0,7-0,8 mm |
| Toate celelalte modele | 1,0-1,1 mm |
| Timpul de aprindere | Consultați plăcuța cu informații despre sistemul de control al emisiilor din compartimentul motor |
| Ordinea de funcționare a cilindrului | 1-3-4-2 |
Sistem de racire
| Cantitatea de lichid de răcire (aprox.) | 5 litri |
| Temperatura de deschidere a termostatului | |
| Termostatul începe să se deschidă | 88°C |
| Termostatul este complet deschis | 100°C |
| Deformarea curelei de transmisie | |
| Modele Galant și Colt, Lancer, Mirage 1.6L produse în 1990 și mai târziu | 10-14 mm |
| Pe toți ceilalți | 7-9 mm |
(Articolul se bazează pe date de pe site: «mitsubishiman»)
Ambreiaj (acționat prin cablu)
| Joc liber al pedalei de ambreiaj | |
| Modele Galant din 1990 și mai târziu | 6-12 mm |
| Pe toți ceilalți | 25 mm |
| Distanța dintre piulița de reglare și izolator | |
| Modele Colt, Lancer, Mirage și Precis | 6,3 mm |
| Modele Cordia/Tredia | 3.175 mm |
Sistem de frânare
| Grosimea materialului de frecare a garniturilor de frână (minim admisibil) | 3.175 mm |
| Grosimea materialului de frecare a plăcuțelor de frână (minim admisibil) | 3.175 mm |
| Joc liber al volanului | 26 mm |
| Jocurile supapelor (motorul fierbinte) | |
| Supape de admisie | 0,15 mm |
| supapele de evacuare | 0,25 mm |
| Supape de injecție | 0,25 mm |
Cuplu, ft·lbs
| Motor cu transmisie automata | |
| Șuruburi de fixare a baii de ulei | 8 |
| Șuruburi de fixare a filtrului de ulei | 7 |
| Buşon de scurgere | 25 |
| Dopuri de golire și umplere transmisie manuală | 25 |
| Buşon de golire baia de ulei | 33 |
| Bujii | 15-21 |
| Piulițe pentru roți | 65-80 |
| Piulița rulmentului roții din spate | |
| Nuca de castel | |
| Etapa 1 | 12 |
| Etapa 2 | slăbește la 0 |
| Etapa 3 | 4-7 |
| Piuliță cu autoblocare | 72-108 |
Diagrama de vâscozitate a uleiului de motor - Pentru o economie de combustibil îmbunătățită și o pornire mai ușoară a motorului, selectați ulei cu cea mai scăzută vâscozitate
