Atenție: La modelele cu sistem de reținere suplimentar (SRS), așezați roțile din față în poziția dreaptă și scoateți cheia de contact înainte de a scoate sistemul de direcție. Nerespectarea acestor condiții poate duce la deteriorarea firului bobinei SRS și la declanșarea neautorizată a airbagului, ceea ce duce la răniri grave.
Îndepărtarea
− Înainte de a demonta piesele, efectuați următoarele operații.
a) Scoateți capacele de protecție inferioare ale unității de alimentare.
b) Scoateți volanul și modulul airbag al șoferului (vezi capitolul "Director"),
c) Scoateți firul spiral SRS (vezi capitolul "Sistem de siguranță pasivă SRS").
d) Scoateți grinda longitudinală centrală (vezi capitolul "Suporturi pentru grupul motopropulsor").
e) Scoateți țeava de evacuare (vezi capitolul "Sisteme de admisie si evacuare").
− Scoaterea pieselor se efectuează în ordinea numerelor indicate în figura "Demontarea barei antiruliu".
Scoaterea barei anti-ruliu. 1 - piuliță de blocare, 2 - bucșă de cauciuc a legăturii stabilizatoare, 3 - bucșă, 4 - articulație sferică a brațului inferior, 5 - articulație sferică a capătului bielei de legătură, 6 - carcasa coloanei de direcție, 7 - șurubul arborelui de direcție, 8 - șurubul de conectare al suportului unității de alimentare din spate, 9 - suport de montare stabilizator, 10 - bucșă, 11 - bară antiruliu.
− La demontarea pieselor, acordați atenție următoarelor operațiuni.
1. Deconectarea brațului suspensiei din față inferior de la articulația de direcție.
Folosind unealta specială, deconectați brațul de control inferior de la articulația de direcție.
Atenţie:
- Pentru a preveni tragerea să sară, trebuie mai întâi să-l legați cu un șnur.
- Doar slăbiți piulița de pe știftul articulației sferice, nu deșurubați complet piulița.
Atentie: este necesara doar strângerea prealabilă a piuliței marcate cu semnul și efectuarea strângerii finale cu vehiculul descărcat după coborârea acesteia pe roți.
2. Scoaterea suportului de fixare a stabilizatorului, bucșă, biela stabilizatoare și bară anti-ruliu.
Notă: Efectuați următorii pași înainte de a scoate suportul de montare al barei stabilizatoare, bucșa, bara stabilizatoare și bara stabilizatoare.
a) Așezați suportul telescopic de transmisie sub traversa, scoateți șuruburile și piulițele care fixează traversa.
b) Coborâți traversa până când clemele, bucșele, legăturile stabilizatoare și bara stabilizatoare pot fi îndepărtate.
Articolul a fost obținut de pe acest portal (www.MitsubishiMan.ru)
Atenție: Nu coborâți traversa prea jos pentru a evita deformarea suportului de montare a furtunului de retur al servodirecției.
Examinare
1. Verificați bucșele pentru uzură, deteriorare sau deteriorare.
2. Verificaţi dacă bara anti-ruliu nu este deteriorată sau uzată.
3. Verificați starea tuturor șuruburilor.
4. Verificați starea cizmei de protecție a articulației sferice.
Atenţie:
- - Crăpăturile sau deteriorarea cizmei de protecție pot cauza deteriorarea articulației sferice.
- - Dacă capacul de protecție este deteriorat în timpul lucrărilor de întreținere, înlocuiți capacul de protecție cu unul nou și repetați verificarea.
Instalare
− Montarea pieselor se face în ordinea inversă a demontării. La instalarea pieselor, acordați atenție următoarelor operațiuni.
1. Instalarea barei antiruliu, bucșei și suportului de montare a barei antiruliu.
Poziționați suportul astfel încât distanța dintre marginea bucșei și marginea semnului de aliniere al stabilizatorului de pe partea laterală a axei longitudinale a vehiculului să fie de aproximativ 10 mm.
2. Instalarea piuliței de blocare.
Strângeți piulița cu autoblocare până când lungimea "A" a prelungirii barei stabilizatoare atinge valoarea nominală.
Valoare nominală - 20,5 - 23,5 mm
− După finalizarea instalării pieselor, efectuați următoarele operații.
a) Montați țeava de evacuare (vezi capitolul "Sisteme de admisie si evacuare").
b) Montați grinda longitudinală centrală (vezi capitolul "Suporturi pentru grupul motopropulsor").
c) Instalați firul spiralat SRS (vezi capitolul "Sistem de siguranță pasivă SRS").
d) Instalați volanul și modulul airbag al șoferului (vezi capitolul "Director"),
e) Verificați capacele de protecție pentru deteriorări mecanice,
f) Verificați poziția centrală a volanului când roțile din față sunt paralele cu axa longitudinală a vehiculului.
g) Verificarea și reglarea unghiurilor roților din față.
h) Montați capacele inferioare de protecție ale unității de alimentare.