Пажња: на моделима са додатним пасивним сигурносним системом (SRS) Пре него што уклоните кормиларски механизам, поставите предње точкове у положај право напред и извадите кључ из контакт браве. Непоштовање ових услова може довести до оштећења СРС намотане жице и неовлашћеног активирања ваздушног јастука, што ће заузврат довести до озбиљних повреда.
Повлачење
− Извршите следеће радње пре уклањања делова.
А) Уклоните доња заштитна кућишта јединице за напајање.
б) Скините волан и модул ваздушног јастука за возача (види поглавље "Управљање"),
В) Уклоните СРС намотану жицу (види поглавље "СРС систем пасивне безбедности").
Г) Уклоните централну уздужну греду (види поглавље "Подршка за погонску јединицу").
д) Уклоните издувну цев (види поглавље "Усисни и издувни системи").
− Уклањање делова се врши редоследом бројева који су наведени на слици "Уклањање стабилизатора".
Уклањање стабилизатора. 1 - сигурносна матица, 2 - гумена чаура стабилизатора, 3 - чаура, 4 - куглични зглоб доњег крака, 5 - куглични зглоб на крају вучне шипке, 6 - поклопац стуба управљача, 7 - вијак осовине управљача, 8 - спојни вијак задњег носача агрегата, 9 - држач за монтажу стабилизатора, 10 - чаура, 11 - стабилизатор.
− Обратите пажњу на следеће радње приликом уклањања делова.
1. Одвајање доњег крака предњег вешања од зглоба управљача.
Помоћу специјалног алата одвојите доњу командну руку од зглоба управљача.
пажња:
- Да бисте спречили да извлакач искочи, прво га морате везати конопцем.
- Само олабавите матицу на затичу кугличног зглоба, не одврните матицу до краја.
Пажња: потребно је само претходно затегнути матицу означену знаком и извршити коначно затезање на неоптерећеном возилу након спуштања на точкове.
2. Уклањање држача за монтажу стабилизатора, чауре, стабилизатора и стабилизатора.
Напомена: Следите доле наведене кораке пре него што уклоните држач за монтажу стабилизатора, чахуру, полугу стабилизатора и стабилизатор.
А) Померите телескопски подупирач мењача испод попречне греде, уклоните завртње и навртке који причвршћују попречну греду.
б) Спуштајте попречну греду све док се држачи, чауре, спојнице стабилизатора и стабилизатор не могу уклонити.
Пажња: не спуштајте попречну греду прениско, како не бисте деформисали држач за причвршћивање повратног црева хидрауличног система серво управљача.
Преглед
1. Проверите да ли су чауре истрошене, оштећене и дотрајале.
2. Проверите да ли стабилизатор има оштећења или истрошеност.
3. Проверите стање свих вијака.
4. Проверите стање заштитног поклопца сферне шарке.
пажња:
- - Пукотине и оштећења заштитне чизме могу оштетити куглични зглоб.
- - Ако се заштитни поклопац оштети током радова на одржавању, замените заштитни поклопац новим и поновите проверу.
Инсталација
− Уградња делова се врши обрнутим редоследом од уклањања. Приликом уградње делова обратите пажњу на следеће радње.
1. Монтажа стабилизатора, чахуре и држача за монтажу стабилизатора.
Поставите држач тако да растојање између ивице чауре и ивице ознаке поравнања стабилизатора на страни уздужне осе возила буде приближно 10 мм.
2. Инсталирање контраматице.
Затегните самоконструирајућу матицу све док дужина "А" избоченог дела полуге стабилизатора не достигне називну вредност.
Номинална вредност - 20,5 - 23,5 мм
− Након завршетка уградње делова, извршите следеће радње.
А) Уградите издувну цев (види поглавље "Усисни и издувни системи").
б) Инсталирајте средишњи носач (види поглавље "Подршка за погонску јединицу").
В) Инсталирајте СРС намотану жицу (види поглавље "СРС систем пасивне безбедности").
Г) Инсталирајте волан и модул ваздушног јастука за возача (види поглавље "Управљање"),
д) Проверите заштитне поклопце на механичка оштећења,
е) Проверите средњи положај волана када су предњи точкови паралелни са уздужном осом возила.
и) Провера и подешавање углова предњих точкова.
х) Инсталирајте доње штитнике агрегата.