Principiile de funcționare ale sistemului de încălzire (Mitsubishi Pajero 4)

Lichidul din sistemul de răcire a motorului este utilizat ca agent de răcire în sistemul de încălzire. Principalele componente ale sistemului sunt schimbătorul de căldură, conducta de circulație a lichidului de răcire, supraalimentatorul, ventilatoarele și modulul de control. Sistemul de încălzire este integrat cu corpul evaporatorului, sistemul de încălzire și sistemul de răcire utilizează același supraalimentator și aceleași conducte de aer cu deflectoare.

Când motorul funcționează, pompa de apă pompează lichidul de răcire prin conducta de apă, prin cilindrul de temperatură înaltă din schimbătorul de căldură, unde lichidul este încălzit. Aerul este apoi încălzit într-un schimbător de căldură și furnizat interiorului vehiculului sau parbrizului de către o suflantă pentru a încălzi interiorul sau a dezgheța parbrizul. Agentul frigorific este apoi aspirat înapoi de pompa de apă, iar ciclul se repetă.