Płyn w układzie chłodzenia silnika służy jako czynnik chłodzący w układzie ogrzewania. Głównymi elementami systemu są: wymiennik ciepła, przewód obiegu chłodziwa, sprężarka, wentylatory i moduł sterujący. Układ ogrzewania jest zintegrowany z korpusem parownika. Układ ogrzewania i układ chłodzenia wykorzystują tę samą sprężarkę i te same kanały powietrzne z deflektorami.
Gdy silnik pracuje, pompa wodna pompuje płyn chłodzący przez rurę wodną do cylindra wysokotemperaturowego w wymienniku ciepła, gdzie ciecz ulega ogrzaniu. Następnie powietrze jest podgrzewane w wymienniku ciepła i dostarczane do wnętrza pojazdu lub na przednią szybę za pomocą dmuchawy, co pozwala na ogrzanie wnętrza lub odmrożenie przedniej szyby. Następnie czynnik chłodniczy jest zasysany z powrotem przez pompę wodną i cykl się powtarza.
Tekst artykułu pochodzi ze strony internetowej: MITSUBISHIMAN
Zasady działania systemu grzewczego (Mitsubishi Pajero 4)
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Mirosław Rakow
Podziel się z przyjaciółmi:
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi
➤ Ogólny opis systemu grzewczego Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Zasada działania silnika wysokoprężnego Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Sprawdzenie prawidłowego działania hamulca postojowego Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Układ napędowy 4WD Easy Select – opis i zasada działania Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Sprawdzenie działania zaworu zwrotnego Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Sprawdzenie działania pompy paliwa Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Rozwiązywanie problemów
- Konserwacja
- Dane techniczne
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Układ smarowania
- Układ paliwowy
- System zarządzania silnikiem
- Układ dolotowy i wydechowy
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów manualna
- Automatyczna skrzynia biegów
- Wały napędowe
- Podwozie i układ jezdny
- Zawieszenie przednie
- Zawieszenie tylne
- Układ hamulcowy
- Układ kierowniczy
- Nadwozie i wnętrze
- Zewnętrzny (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Wymiary ciała
- Sprzęt elektryczny
- System bezpieczeństwa SRS
- Klimatyzator
- Sprzęt i urządzenia
- Schematy elektryczne
- Informacje ogólne
- Instrukcja obsługi
- Siedzenia i pasy bezpieczeństwa
- Instrumenty i kontrole
- Jazda i obsługa
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Silniki benzynowe
- Silniki diesla
- Sytem zapłonu
- Wyposażenie elektryczne silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania i wydechu
- Układ paliwowy (benzyna)
- Układ paliwowy (diesel)
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały napędowe i osie
- Podwozie i układ jezdny
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria i wnętrze
- Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
- Wnętrze (elementy wewnętrzne)
- Drzwi, zamki i okna
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Tempomat
- Reflektory i oświetlenie
- Obwody elektryczne
