Cuprins: Demontarea ⤓ Instalare ⤓
Demontarea
1. Goliți lichidul de frână.
2. Scoateți cutia releelor pentru aer condiționat.
3. Trageți zăvorul în direcția săgeții afișate în figura 15.74, și deconectați conectorul de la unitatea de control.
4. Deșurubați piulițele și deconectați conductele sistemului de frânare (Fig. 15.77).
Figura. 15.77. bloc hidraulic: 1 - Conector unitate de control ABS; 2 - piuliță de conectare pentru fixarea tubului sistemului de frânare, 15 Nm, 3 - suport bloc hidraulic; 4 - bloc hidraulic
5. Deșurubați 2 șuruburi și scoateți suportul unității hidraulice.
6. Scoateți ansamblul blocului hidraulic.
Avertismente!
- 1. Ansamblul unității hidraulice nu este demontabil, așa că nu slăbiți niciun șurub sau piuliță.
- 2. Nu întoarceți unitatea hidraulică și nu o așezați pe o parte.
Instalare
1. Instalare Efectuați în ordinea inversă demontării, ținând cont de următoarele.
2. Conectați conductele de frână la unitatea hidraulică așa cum se arată în Figura 15.78.
Figura. 15.78. Conectarea conductelor de frână la unitatea hidraulică: 1 - de la cilindrul principal de frână (camera primară); 2 - la regulatorul de presiune (roata din dreapta); 3 - la mecanismul de frână din dreapta față (roata din stânga); 4 - de la cilindrul principal de frână (camera secundară); 5 - la regulatorul de presiune (roata din stânga); 6 - la mecanismul de frână din față dreapta (roata din dreapta)
3. Instalați cutia releului A/C.
4. Umpleți cu lichid de frână.
5. Scoateţi aerul din sistemul de acţionare hidraulică a sistemului de frânare.
6. Reglați poziția pedalei de frână.
