Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Colt 5 (1995-2003, benzină) Colt 4 și 5 (1991-2003) Colt 2 și 3 (1983-1993)

Bloc cilindric — curățare și inspecție (Mitsubishi Colt 4)

  • Principală
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor (benzina)
  • Bloc cilindric — curățare și inspecție
0
Majoritatea dopurilor motorului au fost puternic corodate în timpul funcționării motorului. Așezați o daltă mică pe o margine a dopului și bateți-o până ce cealaltă margine a dopului iese suficient de mult încât să o puteți apuca cu clește și trageți dop.

Folosiți o racletă pentru a îndepărta toate urmele de material de garnitură de pe blocul cilindrilor. Aveți grijă să nu zgâriați suprafața blocului.

Scoateți capacele rulmentului principal și scoateți carcasele rulmentului. Marcați căptușele din care cilindru, indiferent dacă erau în capac sau în blocul cilindrilor și puneți-le deoparte.

Scoateți toate dopurile filetate pentru trecerea uleiului. De obicei, acestea nu se deșurubează și trebuie să fie găurite. Deocamdată, astupați găurile cu cârpe și instalați dopuri noi în timpul asamblarii.

Blocul cilindrilor se curăță de obicei cu abur într-un atelier, dar dacă se iau măsuri de precauție se poate face acasă.

după curățarea cu abur, curățați din nou toate orificiile de ulei și canalele folosind perii speciale Clătiți canalele cu apă caldă până când apa iese curată. Uscați bine blocul și ștergeți toate suprafețele prelucrate cu ulei anticoroziv

Dacă unitatea nu este prea murdară, o puteți curăța cu apă fierbinte și săpun și o perie rigidă. Indiferent de metoda de curățare, curățați bine toate orificiile și pasajele de ulei, uscați complet blocul și aplicați ulei pe toate suprafețele prelucrate.

Treceți un robinet de dimensiuni adecvate prin toate găurile filetate pentru a îndepărta orice coroziune, depuneri sau reziduuri de etanșare. Dacă este posibil, după această operație, suflați găurile cu aer comprimat pentru a îndepărta orice particule mici care s-au format.



Montați capacele rulmentului principal și strângeți șuruburile cu degetul.

Aplicați etanșant pe noile dopuri și instalați-le în găuri. Apăsați dopurile în poziție folosind o bucșă și un ciocan, diametrul bucșei ar trebui să fie puțin mai mic decât cel al dopului și al ciocanului. Instalați ștecherul încet și opriți-l când este la nivel cu blocul. Asigurați-vă că dopurile nu sunt deformate și sunt așezate corect.

Aplicați etanșant care nu se întărește pe dopurile filetate ale orificiului de ulei și înșurubați-le în găurile din bloc. Asigurați-vă că sunt strânse bine.

Dacă motorul nu va fi reasamblat imediat, acoperiți-l cu folie de plastic pentru a-l păstra curat.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Nikita Romanov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Colt 4 și 5: Reparatie motor (benzina)
Următorul ▶

Arborele cotit — demontare
Pistonuri și biele — îndepărtare
Volan și inel de pornire — inspecție și reparație
Chiulasă și pistoane — depuneri de carbon
Ghidajele supapelor — verificare și înlocuire
Cilindri — verificare
Pistoane și biele — verificare
Arborele cotit — verificare
Lagărele principale și de biela — verificați
Instrucțiuni generale pentru asamblarea motorului
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Inspecție externă a scurgerilor de ulei Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Bloc cilindric — curatare Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzină)
➤ Bloc cilindric, arbore cotit și volant Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Chiulasă — curățare și inspecție Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Măsuri de precauție atunci când utilizați produse de… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 45 + 32

       





Colt 5 (1995-2003, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Specificații
  • Motoare pe benzină
  • Motoare 4G1 până în 1995
  • Motoare 4G1 din 1995
  • Reparatii motoare 4G9
  • Sistem de răcire
  • Reducerea toxicității gazelor
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de injecție MPI
  • Carburatoare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze F4M21/F5M21
  • Cutie de viteze F4M41
  • Transmisia automată F4A21
  • Transmisia automată F4A41
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Colt 4 și 5 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Reparatie motor (benzina)
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburator
  • Injecție de combustibil MPI
  • Injecție de combustibil GDI
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Defecțiuni ale șasiului
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
Colt 2 și 3 (1983-1993) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijirea zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatie caroserie si elemente
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.