ATENȚIE: Înainte de a scoate pistoanele și bielele, scoateți chiulasa.
Verificați cu unghia dacă s-a format un talon în partea superioară a cursei inelului pistonului (la aproximativ 5 mm sub partea superioară a cilindrului). Dacă rolele s-au format din cauza depunerilor de carbon sau a uzurii pereților cilindrului, acestea trebuie îndepărtate complet folosind o unealtă specială. Dacă rolele nu sunt îndepărtate, pistonul poate fi deteriorat la îndepărtarea pistoanelor și a bielelor.
După ce rolele au fost îndepărtate, întoarceți motorul.
Deșurubați șuruburile de montare și scoateți baia de ulei cu garnitura.
Scoateți vasul de ulei.
Scoateți pompa de ulei (dacă este necesar).
Înainte de a scoate bielele, verificați jocul lateral al acestora cu ajutorul calibrelor. Introduceți-le între prima biela și arborele cotit până când este eliminat tot jocul. Dacă jocul depășește valoarea maximă de reparație, atunci bielele trebuie înlocuite. Dacă sunt instalate biele noi sau un arbore cotit nou), jocul poate deveni mai mic decât minimul admis. În acest caz, bielele trebuie prelucrate - dacă este necesar, consultați un atelier de reparații auto. Repetați procedura pentru bielele rămase.
Verificați dacă există semne de identificare pe biele și capacele bielei. Dacă nu sunt vizibile, utilizați un pumn mic pentru a aplica numărul corespunzător de semne pe fiecare bielă și pe capacul 1, 2 etc. conform numărului cilindrului).
Slăbiți fiecare piuliță capac a bielei în mai multe trepte de jumătate de tură până când acestea pot fi răsucite manual. Scoateți capacul bielei numărul 1 împreună cu carcasa rulmentului - nu scăpați carcasa.
Semnele tipice ale numărului de biele
Așezați o bucată de furtun din plastic sau cauciuc peste fiecare șurub al capacului bielei pentru a preveni deteriorarea tijei arborelui cotit și a orificiului cilindrului atunci când scoateți pistonul.
Scoateți carcasa lagărului și împingeți biela și pistonul prin partea superioară a motorului. Împingeți, sprijinind mânerul de lemn al ciocanului de biela sau piston.
Repetați această operațiune pentru bielele și pistoanele rămase.
Asamblați bielele instalând carcasele rulmentului și capacele și strângeți piulițele cu degetele.