- Dacă, cu o baterie complet descărcată, o sursă de curent externă este conectată prin firele de conectare pentru a porni motorul și mașina începe imediat să se miște (fără a lăsa bateria descărcată ceva timp pentru a se reîncărca), pot începe întreruperi ale sistemului de aprindere, ceea ce va duce la oprirea mașinii și incapacitatea de a continua conducerea.
- Acest fenomen apare ca urmare a consumului mare de curent al sistemului ABS pentru autodiagnosticare. Pentru a evita acest fenomen, este necesar fie să permiteți încărcarea bateriei în timp ce motorul este la ralanti, fie să dezactivați sistemul ABS prin îndepărtarea fuzibilului din circuitul ABS (Fig. 15.76). Lampa de avertizare ABS se va aprinde.
Figura. 15.76. Amplasarea legăturii fuzibile în circuitul sistemului ABS
Odată ce bateria este suficient de încărcată, opriți motorul, înlocuiți legătura fuzibilă (ABS) și porniți din nou motorul. În același timp, asigurați-vă că lampa de avertizare ABS nu se aprinde.
Articolul a fost obținut de pe acest portal [mitsubishiman.ru]