Садржај: Повлачење ⤓ Инсталација ⤓
Повлачење
Уклоните држач кочионог црева, конектор жице сензора брзине точка, аутомобили са АБС-ом) и стабилизатор.
Користећи граничник точка, уклоните матицу погонског вратила.
Уклоните матицу која причвршћује осовиницу кугличног зглоба доњег крака за предњи подупирач.
Помоћу извлакача уклоните мушки куглични зглоб са зглоба управљача.
Уклоните матицу која причвршћује затик кугличног зглоба на крају вучне шипке за предњи подупирач. Користећи извлакач, уклоните клин кугличног зглоба са зглоба управљача.
Користећи алат, гурните дршку погонског вратила из главчине.
Материјал је позајмљен са веб-сајта (MitsubishiMan)
Модели са ручним мењачем: уклоните вијак (лево) и уклоните разделну иглу (на десној страни), уклоните погонску осовину из мењача.
Модели са аутоматским мењачем: убаците полугу 3 између кућишта мењача 4 и погонског вратила (2) (Кућиште ЦВ зглоба), као што је приказано на слици и гурнути вратило из мењача.
ПАЖЊА: Не извлачите погонско вратило без носача; таква операција ће оштетити ЦВ зглоб (тип ТЈ).
Ако треба да преместите аутомобил на другу локацију (лежај мора бити оптерећен тежином аутомобила), затим привремено затегните матицу помоћу алата као што је приказано на слици
Након што избијете клин, уклоните десну погонску осовину са мењача аутомобила са ручним мењачем).
Уклоните погонску осовину из мењача (аутомобил са аутоматским мењачем).
Уклоните осигурач са осовине (аутомобили са аутоматским мењачем).
ОПРЕЗ: Код возила са АБС-ом, приликом скидања и уградње погонског вратила, потребно је обратити посебну пажњу да се не оштете ротори сензора брзине точкова који су монтирани на спољашњим кућиштима ЦВ зглобова (БЈ тип).
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће:
Уградите погонско вратило у главчину и у мењач. Када уграђујете погонско вратило у мењач, нанесите мазиво на клинове вратила на страни мењача и уверите се да је отвор за клин на крају погонског вратила у равни са отвором на вратилу мењача. Ако се ове рупе не поклапају, окрените погонску осовину точка за 180°и поново причврстите погонску осовину на осовину мењача.
УПОЗОРЕЊЕ: Због непарног броја клинова на осовини погона точка, када се осовина погона точка окрене за 180°, отвор за клин ће бити померен за половину пречника отвора за клин.
Нанесите заптивач на разделни клин, а затим га уметните у отвор на осовини погона точка. Након постављања игле, нанесите заптивач на обе стране отвора за игле да бисте их потпуно затворили.
Подлошка за матицу за причвршћивање погонског вратила мора бити постављена конвексном страном према матици.
Притегните матицу за причвршћивање погонског вратила са момент кључем.
Уградите држач кочионог црева, конектор жице сензора брзине точка (возила са АБС-ом) и стабилизатор.
Повежите кабл брзиномера, стабилизатор и бочни доњи поклопац.