Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Colt 5 (1995-2003, benzin) Colt 4 és 5 (1991-2003) Colt 2 és 3 (1983-1993)

Kardántengely — ki- és beszerelés (Mitsubishi Colt 4)

  • Főoldal
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Jármű sebességváltó
  • Féltengelyek
  • Kardántengely — ki- és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⤓ Telepítés ⤓

Eltávolítás



Távolítsa el a féktömlő bilincsét, a keréksebesség-érzékelő vezetékcsatlakozóját (ABS-es járművek) és a bukókeretet.

Az agy elfordulását megakadályozó eszköz segítségével csavarja ki a kerékhajtótengely rögzítőanyáját.



Távolítsa el az anyát, amely az alsó vezérlőkar gömbcsukló csapját az első felfüggesztés rugóstagjához rögzíti.

Egy lehúzó segítségével távolítsa el a gömbcsuklót a kormánycsuklóról.

Távolítsa el az anyát, amely a hajtórúd végének gömbcsukló csapját az első felfüggesztés rugóstagjához rögzíti. Egy lehúzó segítségével távolítsa el a gömbcsukló csapját a kormánycsuklóról.

Egy szerszám segítségével nyomja ki a hajtótengely szárát az agyból.



Kézi sebességváltós modellek: Távolítsa el a csavart (balra) és a csapszeget (jobbra), és vegye le a hajtótengelyt a sebességváltóról.



Automata sebességváltós modellek: Helyezzen be egy feszítőrudat 3 a sebességváltóház 4 és a kerékhajtás tengelye (2) közé (CV csuklóház) az ábrán látható módon, és nyomja ki a tengelyt a sebességváltóból.



FIGYELMEZTETÉS: Ne húzza ki a hajtótengelyt feszítőrúd nélkül; egy ilyen művelet károsítja a CV ízületet (TJ típus).


Ha az autót más helyre kell mozgatni (a csapágyat az autó súlyával kell terhelni), akkor ideiglenesen húzza meg az anyát a szerszámmal az ábrán látható módon



A hasítócsap kiütése után távolítsa el a jobb oldali kerék meghajtó tengelyét a sebességváltóból (kézi sebességváltós járműveknél).

Távolítsa el a kerékhajtó tengelyt a sebességváltóból (automata sebességváltóval rendelkező járművek).



Távolítsa el az osztott rögzítőgyűrűt a tengelyről (automata sebességváltóval rendelkező járművek).

FIGYELEM: Az ABS-szel szerelt járműveknél a kerékhajtó tengely ki- és beszerelésekor különös figyelmet kell fordítani arra, hogy ne sérüljenek meg a külső CV-csuklóházakra szerelt kerékfordulatszám-érzékelő rotorok (BJ típus).


Telepítés



A telepítés fordított sorrendben történik, figyelembe véve a következőket:

Szerelje be a kerékhajtó tengelyt az agyba és a sebességváltóba. Amikor a hajtótengelyt a sebességváltóba szereli, kenje be a hajtómű oldalsó tengelyének bordáit, és ügyeljen arra, hogy a hajtótengely végén lévő csapfurat egy vonalba essen a sebességváltó tengelyén lévő azonos furattal. Ha ezek a lyukak nem illeszkednek egymáshoz, forgassa el a kerék meghajtó tengelyét 180°-kal, és csatlakoztassa újra a kerék meghajtó tengelyét a sebességváltó tengelyhez.

VIGYÁZAT: A kerék meghajtó tengelyén lévő páratlan számú bordák miatt, amikor a kerékhajtó tengelyt 180°-kal elforgatják, a hasítócsap furata a csap furatának átmérőjének felével tolódik el.


Vigyen fel tömítőanyagot a hasítócsapra, majd helyezze be a hajtótengely furatába. A csap felszerelése után vigyen fel tömítőanyagot a csapfuratok mindkét oldalára, hogy teljesen lezárja azokat.

Az alátétet a hajtótengely rögzítőanya alá úgy kell felszerelni, hogy a domború oldala az csavar felé nézzen.

Húzza meg a hajtótengely anyáját nyomatékkulccsal.

Szerelje be a féktömlő bilincsét, a kerékfordulatszám-érzékelő vezetékcsatlakozóját (ABS-szel szerelt járművek) és a bukókeretet.

Csatlakoztassa a sebességmérő kábelét, a bukókeretet és az oldalsó alsó fedelet.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Nyikita Romanov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Colt 4 és 5: Féltengelyek
Következő ▶

A védőburkolatok ellenőrzése
Az első kerék hajtótengelyeinek általános leírása
Hajtótengely görgős csatlakozással — javítás
Gömbcsuklós hajtótengely — javítás
Kardántengelyek hibaelhárítása
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Ki- és beszerelés, termosztát ellenőrzése Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ Kardántengely-csuklók – általános információk és… Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Kardántengely szerelvények — ki- és beszerelés Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Szívó- és kipufogórendszerek — eltávolítás, ellenőrzés és… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Hátsó kardántengely és keresztdarabok — leszerelés és… Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
➤ Kardántengely — ki- és beszerelés Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 45 + 31

       





Colt 5 (1995-2003, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Műszaki adatok
  • Benzinmotorok
  • 4G1 motorok 1995-ig
  • 4G1 motorok 1995 óta
  • 4G9 motorok javítása
  • Hűtőrendszer
  • Csökkentett kipufogógáz toxicitás
  • Motor elektromos berendezések
  • MPI befecskendező rendszer
  • Karburátorok
  • Jármű sebességváltó
  • Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
  • Sebességváltó F4M21/F5M21
  • Sebességváltó F4M41
  • Automata sebességváltó F4A21
  • Automata sebességváltó F4A41
  • Alváz és futómű
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső (külső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
Colt 4 és 5 (1991-2003) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motorjavítás (benzin)
  • Motorjavítás (dízel)
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Karburátor
  • MPI üzemanyag-befecskendezés
  • GDI üzemanyag befecskendezés
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Energiaellátó rendszer (dízel)
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automatikus átvitel
  • Féltengelyek
  • Alváz és futómű
  • Az alváz hibás működése
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Kerekek és gumik
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Testelemek
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos áramkörök
Colt 2 és 3 (1983-1993) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Napi ápolás
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motor egy autóban
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Fűtés és klíma
  • Üzemanyag es kipufogó rendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Kibocsátáscsökkentés
  • Jármű sebességváltó
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Kuplung és tengelyek
  • Alváz és futómű
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Karosszéria és elemek javítása
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.