Кретање узбрдо
Мењач можда неће прећи у виши степен ако рачунар утврди да возило неће моћи да одржи исту брзину приликом пребацивања у виши степен преноса. Да бисте обезбедили несметано кретање возила, ако отпустите гас док се пењете уз стрмо брдо, мењач можда неће мењати брзину. Ово је нормално јер рачунар привремено не дозвољава мењање брзина. Након достизања врха брда, нормално мењање се враћа.
Вожња низбрдо
Када возите низбрдо на стрмим падинама, рачунар може аутоматски изабрати нижу брзину. Ова карактеристика побољшава ефекат кочења мотора и на тај начин смањује потребу за коришћењем кочница.
Положај бирача степена преноса
Аутоматски мењач има четири степена преноса унапред и једну брзину уназад. Овај или онај степен преноса се бира аутоматски у зависности од положаја ручице мењача, брзине возила и положаја педале гаса. Ручица мењача има 7 положаја и опремљена је дугметом за закључавање како би се спречило случајно пребацивање у погрешну брзину.
Да бисте померили ручицу мењача, притисните дугме.
Не морате да притиснете дугме да бисте померили ручицу мењача.
 |  |
Лампице упозорења на инструмент табли показују положај ручице мењача, а једна од њих се пали када се укључи контакт.
Ако сијалица «N» на индикатору положаја ручице мењача трепери, то указује на квар аутоматског мењача.
Ако сијалица «N» брзо трепери (два пута у секунди), када је полуга у положају «D», «3», «2» или «L» - прегревање течности у аутоматском мењачу.
Зауставите аутомобил на безбедном месту, али не гасите мотор. Померите ручицу мењача у положај «Р» и отвори хаубу. Оставите мотор да ради у празном ходу. Након неког времена, померите ручицу мењача у положај «D», «3», «2» или «L» и уверите се да трепћуће светло «N» стао. Ако лампица више не трепери, можете наставити вожњу. светлосни сигнал «N» ради само када је полуга у одређеним позицијама.
Положаји ручице мењача
Р - паркинг
У овом положају, мењач је блокиран, спречавајући кретање возила. У овом положају можете покренути мотор.
Пажња! Никада не окрећите положај «Р» (паркинг) док се аутомобил креће. Померите ручицу у положај «Р» или «R» док је возило у покрету може да доведе до оштећења мењача.
Р - обрнуто
Померите ручицу у овај положај тек након што се возило потпуно заустави.
Н - неутрална позиција
У овом положају, пренос је онемогућен. То је слично неутралном положају ручног мењача и требало би да се користи када је возило заустављено на дужи временски период током путовања, као што је саобраћајна гужва.
Пажња! Никада не померајте ручицу у положај током вожње «N», пошто кочење мотором постаје немогуће. Када паркирате на падини, покрените мотор са полугом у «Р» (паркинг), али не «N» (неутрална позиција).
Д - идите напред (мења брзина аутоматски)
Ова позиција се користи за градску и аутопутску вожњу, од потпуног заустављања до максималне брзине. Ако је потребно, у одговарајућим условима на путу, кочење мотором се аутоматски активира.
Оригинални материјал је овде (mitsubishiman.ru)
3 - трећа / 2 - друга брзина
Овај положај се користи за стварање додатне снаге при вожњи низбрдо са умереним нагибом и за кочење мотором када се вози низбрдо са умереним нагибом.
Л - ниска брзина
Овај положај се користи када се вози низбрдо на стрмој падини или за кочење мотором при малој брзини при спуштању низбрдо.
Пажња! Овај положај се може користити за максимално кочење мотором. Избегавајте нагло пребацивање «I.». Нагло кочење мотором може изазвати проклизавање. Укључите овај положај у складу са условима на путу и брзином возила.