Cuprins: Conducerea în deal ⤓ Mișcare în jos ⤓ Poziția selectorului de viteze ⤓ Pozițiile manetei de schimbare ⤓
Proiectată pentru un control optim al vehiculului și capabilă de control adaptiv, transmisia automată controlată electronic oferă o schimbare optimă a treptelor de viteză pentru a se potrivi aproape tuturor condițiilor de conducere și de drum.
Conducerea în deal
Este posibil ca transmisia să nu treacă în treapta superioară dacă computerul stabilește că vehiculul nu va putea menține aceeași viteză la trecerea în treaptă superioară. Pentru a menține vehiculul să funcționeze fără probleme, dacă eliberați pedala de accelerație în timp ce urcați o pantă abruptă, este posibil ca transmisia să nu treacă în treapta superioară. Acest lucru este normal, deoarece computerul împiedică temporar schimbările de viteză. După atingerea vârfului urcării, schimbarea normală a treptelor este restabilită.
Mișcare în jos
Când conduceți în pante abrupte, computerul poate selecta automat o treaptă inferioară. Această funcție mărește efectul de frânare al motorului și, prin urmare, reduce nevoia de a folosi frânele.
Poziția selectorului de viteze
Transmisia automată are patru trepte înainte și o treaptă înapoi. O treaptă sau alta este selectată automat în funcție de poziția manetei selectorului de viteze, viteza vehiculului și poziția pedalei de accelerație. Maneta selectorului de viteze are 7 poziții și este echipată cu un buton de blocare pentru a preveni cuplarea accidentală a treaptei greșite.
Pentru a deplasa maneta selectorului de viteze, trebuie să apăsați un buton.
Nu este nevoie să apăsați butonul pentru a deplasa maneta selectorului de viteze.
 |  |
Lămpile de avertizare de pe tabloul de bord indică poziția manetei selectorului de viteze, iar una dintre ele se aprinde la punerea contactului.
Dacă ledul "N" de pe indicatorul de poziție a schimbătorului de viteze clipește, aceasta indică o problemă cu transmisia automată.
Dacă ledul "N" clipește cu o frecvență înaltă (de două ori pe secundă) când maneta este setata în poziția "D", "3", "2" sau "L", lichidul din transmisia automată este supraîncălzit.
Opriți vehiculul într-un loc sigur, dar nu opriți motorul. Deplasați maneta selectorului de viteze în poziția "P" și deschideți capota. Lăsați motorul la ralanti. După un timp, mutați maneta selectorului de viteze în poziția "D", "3", "2" sau "L" și asigurați-vă că ledul "N" nu mai clipește. Dacă becul nu mai clipește, puteți continua să conduceți. Indicatorul luminos "N" funcționează numai când maneta este în pozițiile indicate.
Pozițiile manetei de schimbare
R - parcare
În această poziție, cutia de viteze este blocată, împiedicând mișcarea vehiculului. În această poziție puteți porni motorul.
Atenţie! Nu cuplați niciodată poziția "P" (parcare) în timp ce vehiculul este în mișcare. Deplasarea manetei în poziția "P" sau "R" în timp ce vehiculul este în mișcare poate deteriora transmisia.
R - invers
Deplasați maneta în această poziție numai după ce vehiculul s-a oprit complet.
N - poziție neutră
În această poziție, transmisia este dezactivată. Este similară cu poziția neutră a unei transmisii manuale și ar trebui utilizată atunci când mașina este oprită pentru o perioadă lungă de timp în timpul unei călătorii, de exemplu, în timpul blocajelor de trafic.
Atenţie! Nu mutați niciodată maneta în poziția "N" în timpul conducerii, deoarece frânarea de motor devine imposibilă. Când parcați pe o pantă, motorul trebuie pornit cu maneta în poziția "P" (parcare), nu "N" (poziția neutră).
D - mișcare înainte (treptele comută automat)
Aceasta pozitie este folosita pentru circulatia in oras si pe autostrada, de la oprire completa la viteza maxima. Dacă este necesar, în condiții adecvate de drum, frânarea de motor este activată automat.
3 - a treia/2 - a doua treaptă de viteză
Această poziție este utilizată pentru a furniza putere suplimentară la coborârea pantelor pe pante moderate și pentru frânarea de motor la coborârea pantelor pe pante moderate.
L - treapta joasă
Această poziție este utilizată atunci când conduceți în coborâre pe o pantă abruptă sau pentru frânarea motorului la viteză mică în timp ce coborâți un munte.
Atenţie! Această poziție poate fi utilizată pentru frânarea maximă a motorului. Evitați trecerea bruscă în treapta "I". Frânarea bruscă a motorului poate duce la derapaj. Activați această poziție în funcție de condițiile drumului și viteza vehiculului.