Повлачење
1. Означите смер ротације зупчастог ремена да бисте олакшали његову поновну инсталацију (слика 2.3).
Сл. 2.3. Означите смер ротације зупчастог каиша
Преглед
2. Замените зупчасти каиш ако се пронађу следећи недостаци:
- каљена гума на спољној страни појаса. Ако је спољна страна појаса сјајна, нееластична и толико тврда да не оставља трагове када се снажно притисне ноктом (пиринач. 2.3а);
- 2 пукотине на гуми на спољној страни каиша (пиринач. 2.36);
- пукотине 3 или ољуштени материјал;
- пукотине 4 у корену зуба;
- 5 пукотина на бочним странама појаса.
Сл. 2.3а. Каљена гума на спољној страни каиша | 
Сл. 2.3б. Дефекти зупчастог ремена: 1 - Пукотине на гуми на спољашњој страни каиша; 3 - Пукотине или раслојавање материјала; 4 - Пукотине у корену зуба; 5 - Пукотине на бочним странама појаса. |
Инсталација
3. Поставите ознаку на ременицу брегастог вратила 1 насупрот ознаке на глави цилиндра 2, ознаку на ременици радилице 1 насупрот ознаке на кућишту пумпе серво управљача 2 (пиринач. 2.4а,б).
Сл. 2.4а. Поставите ознаку на ременицу брегастог вратила на ознаку на глави цилиндра | 
Сл. 2.4б. Поравнајте ознаку на ременици радилице са ознаком на кућишту пумпе серво управљача |
4. Ставите зупчасти каиш на ременицу радилице 3, држећи затегнуту страну 2, а затим ставите каиш на ременицу брегастог вратила 1 (пиринач. 2.5).
Пиринач. 2.5. Повуците зупчасти каиш преко ременице радилице, држећи страну затезања затегнутом, а затим превуците каиш преко ременице брегастог вратила
[Материјал је креиран на основу веб-сајта: MITSUBISHIMAN]
5. Отпустите завртње 1 и 2 затезача и затегните каиш помоћу опруге. Обратите пажњу на то да је каиш потпуно постављен у жљебове ременица. Проверите смер ознака за поравнање на ременицама (пиринач. 2.6).
Пиринач. 2.6. Отпустите завртње 1 и 2 затезача и затегните каиш опругом
6. Окрените радилицу за три зуба у смеру казаљке на сату (пиринач. 2.7).
Сл. 2.7. Окрените радилицу за три зуба у смеру казаљке на сату. 1 - Ознака на кућишту пумпе серво управљача; 2 - Окрените за три зуба; 3 - Ознака на ременици радилице.
1. Никада прво не затегните вијак 1, јер затезач приликом затезања завртња ће се померати са завртњем, што ће довести до претераног затезања каиша (пиринач. 2.8).
Пиринач. 2.8. Прво затегните вијак 2, а затим 1
8. Проверите затегнутост каиша. Руком стисните затезач и појас и гурните затезач ка каишу. Имајте на уму да су зупци појаса 1/4 уроњени у вијак затезача (пиринач. 2.9).
Пиринач. 2.9. Руком стисните затезач и појас и гурните затезач ка каишу. Имајте на уму да су зупци појаса 1/4 уроњени у вијак затезача: 1 - вијак затезача појаса; 2 - 1/4 главе вијака.