Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Colt 5 (1995-2003, benzină) Colt 4 și 5 (1991-2003) Colt 2 și 3 (1983-1993)

Cureaua de distribuție — demontare, inspecție și instalare (Mitsubishi Colt 5)

  • Principală
  • Colt
  • 5 (1995-2003, benzină)
  • Motoare pe benzină
  • Motoare 4G1 până în 1995
  • Cureaua de distribuție — demontare, inspecție și instalare
0
Cuprins: Demontarea ⤓ Examinare ⤓ Instalare ⤓

Demontarea



1. Marcați direcția de rotație a curelei de distribuție pentru a facilita reinstalarea acesteia (Figura 2.3).



Figura. 2.3. Marcați direcția de rotație a curelei de distribuție


Examinare



2. Înlocuiți cureaua de distribuție dacă sunt găsite următoarele defecte:
  • cauciuc întărit pe exteriorul curelei. Dacă partea exterioară a curelei este strălucitoare, neelastică și atât de dură încât atunci când este apăsată ferm cu unghia, nu rămân urme pe ea (Fig. 2.3a);
  • fisuri 2 în cauciucul din exteriorul curelei (Fig. 2.36);
  • fisuri 3 sau descuamarea materialului;
  • 4 fisuri la tulpina dintelui;
  • 5 fisuri pe părțile laterale ale centurii.



Figura. 2.3a. Cauciuc întărit pe partea exterioară a centurii


Figura. 2.3b. Defecte ale curelei de distributie: 1 - Fisuri ale cauciucului de pe exteriorul curelei; 3 - Fisuri sau decojirea materialului; 4 - Fisuri la tulpina dintelui; 5 - Crăpături pe părțile laterale ale centurii.



Instalare



3. Puneți un semn pe scripetele arborelui cu came 1 vizavi de marcajul de pe chiulasa 2, un semn pe scripetele arborelui cotit 1 vizavi de marcajul de pe carcasa pompei servodirecției 2 (Fig. 2.4a,b).



Figura. 2.4a. Așezați semnul de pe scripetele arborelui cu came opus marcajului de pe chiulasa


Figura. 2.4b. Așezați semnul pe scripetele arborelui cotit opus semnului de pe carcasa pompei servodirecției

4. Așezați cureaua de distribuție pe scripetele arborelui cotit 3, ținând întins partea tensionată 2, apoi puneți cureaua pe scripetele arborelui cu came 1 (Fig. 2.5).



Figura. 2.5. Așezați cureaua de distribuție pe scripetele arborelui cotit, ținând întins partea tensionată, apoi puneți cureaua pe scripetele arborelui cu came




5. Slăbiți șuruburile 1 și 2 care fixează întinzătorul și tensionați cureaua folosind un arc. Asigurați-vă că cureaua este așezată complet în canelurile scripetelor. Verificați direcția semnelor de aliniere de pe scripete (Fig. 2.6).



Figura. 2.6. Slăbiți șuruburile 1 și 2 care fixează întinzătorul și strângeți cureaua folosind un arc


6. Rotiți arborele cotit cu trei dinți în sensul acelor de ceasornic (Fig. 2.7).



Figura. 2.7. Rotiți arborele cotit cu trei dinți în sensul acelor de ceasornic. 1 - Marcaj pe carcasa pompei servodirecției; 2 - Rotire cu trei dinte; 3 - Marcaj pe scripetele arborelui cotit.


1. Nu strângeți niciodată șurubul 1 mai întâi, deoarece La strângerea șurubului, întinzătorul se va roti împreună cu șurubul, ceea ce va duce la o tensiune excesivă a curelei (Fig. 2.8).





Figura. 2.8. Strângeți mai întâi șurubul 2 și apoi șurubul 1


8. Verificați tensiunea curelei. Puneți mâna între întinzător și centură și împingeți întinzătorul spre centură. Vă rugăm să rețineți că dinții curelei sunt scufundați 1/4 în șurubul mecanismului de tensionare (Fig. 2.9).



Figura. 2.9. Puneți mâna între întinzător și centură și împingeți întinzătorul spre centură. Vă rugăm să vă asigurați că dinții curelei sunt scufundați 1/4 în șurubul întinzător: 1 - șurubul întinzător curelei; 2 - 1/4 capete de șuruburi.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Petru Ermakov
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Colt 5: Motoare 4G1 până în 1995
Următorul ▶

Curea de transmisie pentru pompa servodirectiei, alternator si cureaua de distributie
Colector de evacuare și pompă de lichid de răcire
Galerie de admisie (motoare cu 12 supape)
Date tehnice ale motoarelor 4G1
Verificarea tensiunii curelei de transmisie a generatorului
Culbutori, arbori culbutori și arbore cu came
Arborele cu came — verifica
Reglarea jocului supapelor
Chiulasă și supape (motoare cu 12 supape)
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Inspecție externă a scurgerilor de ulei Mitsubishi Lancer 3 și 5 (1984-1992)
➤ Verificarea stării și înlocuirea curelei de distribuție Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Curele de distribuție dințate Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Înlocuirea curelei de distribuție și a curelei de… Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Cureaua de distribuție și capacele motorului — Demontare și… Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
➤ Reglarea tensiunii curelei de distribuție a unui motor SOHC Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 46 + 37

       





Colt 5 (1995-2003, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Specificații
  • Motoare pe benzină
  • Motoare 4G1 până în 1995
  • Motoare 4G1 din 1995
  • Reparatii motoare 4G9
  • Sistem de răcire
  • Reducerea toxicității gazelor
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Sistem de injecție MPI
  • Carburatoare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze F4M21/F5M21
  • Cutie de viteze F4M41
  • Transmisia automată F4A21
  • Transmisia automată F4A41
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
Colt 4 și 5 (1991-2003) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Reparatie motor (benzina)
  • Reparatie motor (diesel)
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Carburator
  • Injecție de combustibil MPI
  • Injecție de combustibil GDI
  • Reducerea emisiilor
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată
  • Arborele de transmisie
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Defecțiuni ale șasiului
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Roți și anvelope
  • Sistem de franare
  • Caroseria si interiorul
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Incalzire si aer conditionat
  • Circuite electrice
Colt 2 și 3 (1983-1993) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Îngrijirea zilnică
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motor într-o mașină
  • Revizia motorului
  • Sistem de răcire
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Reducerea emisiilor
  • Transmitere
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Ambreiaj și osii
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistem de franare
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Reparatie caroserie si elemente
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.