Motor sa nemusí z mnohých dôvodov naštartovať a dodržaním logickej postupnosti kontrol, ktoré sú tu uvedené, ušetríte čas a námahu. Systematické, krok za krokom, vykonávanie každého testu a prechod na ďalší zvyšuje šance na nájdenie chyby.
Pamätajte, že väčšina porúch je spôsobená neprítomnosťou alebo nedostatočným množstvom paliva vo vstrekovačoch alebo slabým nabitím batérie, ktoré neumožňuje štartéru naftového motora vyvinúť dostatočnú rýchlosť. Preto je v prvom rade potrebné skontrolovať prítomnosť paliva v nádrži, stav bezpečnostných ventilov nádrže (sú otvorené?), stav batérie a ak je nainštalovaný spínač batérie, či je v polohe "ZAP. " pozíciu.
Tabuľka na riešenie problémov
Informácie skopírované z webovej stránky MitsubishiMan.ru
Dieselové motory nemajú problémy spojené s elektrickým zapaľovacím systémom. Stále však existuje veľa dôvodov, prečo naftový motor nenaštartuje. Zjednodušene povedané, naftový motor potrebuje palivo, vzduch, dostatočnú kompresiu vo valcoch a dostatočne vysoké otáčky kľukového hriadeľa, aby sa rozbehol. Mnohé faktory, či už jednotlivo alebo v rôznych kombináciách, môžu brániť splneniu jednej alebo všetkých týchto základných požiadaviek.
