- tvrdená guma na vonkajšej strane pásu. Vonkajšia strana opasku je lesklá, nepružná a taká tvrdá, že pri silnom stlačení nechtom na nej nezostanú žiadne stopy (obr. 4.3);
- praskliny v gume na vonkajšej strane 1 (obr. 4.4a);
- praskliny alebo odlúpnutý materiál 2 (obr. 4.4b);
- praskliny na drieku zubu 3 (obr. 4.4);
- praskliny pozdĺž zadnej strany pásu 4 (obr. 4.5);
- strany pásu sú veľmi opotrebované (obr. 4.5);
- silne opotrebované zuby (obr. 4.6);
- Počiatočná fáza: Materiál strany opaska, ktorá bola vystavená väčšej záťaži, je opotrebovaný (látka je rozstrapkaná, guma sa odlupuje, farba zbelela; štruktúra materiálu nie je určená).
- Záverečná fáza: Tkanivo na bočnom povrchu zubov na strane väčšej záťaže je opotrebované a guma je úplne obnažená (šírka zubov sa zmenšila);
- zlomené zuby (obr. 4.6).
Kreslenie. 4.4a. Vonkajšia strana opasku je taká tvrdá, že pri silnom stlačení nechtom na nej nezostanú žiadne stopy | 
Kreslenie. 4.4b. Praskliny a odlupovanie hnacieho remeňa |
Materiál bol skopírovaný z webovej stránky: MITSUBISHIMAN
Kreslenie. 4.5. Stav bočného povrchu pásu | 
Kreslenie. 4.6. Opotrebenie opasku |