- втвърдена гума от външната страна на колана. Външната страна на колана е лъскава, нееластична и толкова твърда, че при силно натискане с нокът не остават следи по нея (фиг. 4.3);
- пукнатини в гумата от външната страна 1 (фиг. 4.4а);
- пукнатини или лющещ се материал 2 (фиг. 4.4b);
- пукнатини в корена на зъб 3 (фиг. 4.4);
- пукнатини по задната част на колана 4 (фиг. 4.5);
- страните на колана са силно износени (фиг. 4.5);
- силно износени зъби (фиг. 4.6);
- Начален етап: Материалът от страната на колана, която е била подложена на по-голямо напрежение, е износена (плата е протрита, гумата се лющи, цветът е бял; структурата на материала не е определена) .
- Последен етап: Платът от страната на зъбите от страната на високо натоварване е износен и гумата е напълно оголена (намалена ширина на зъбите);
- счупени зъби (фиг. 4.6).
Ориз. 4.4a. Външната страна на колана е толкова твърда, че при силно натискане с нокът не остават следи по него | Ориз. 4.4b. Пукнатини и откъсвания на задвижващия ремък |
Ориз. 4.5. Странично състояние на колана | Ориз. 4.6. Износване на колан |