ABS zariadenie (Mitsubishi Lancer 3)

Niektoré modely COLT/LANCER sú vybavené elektronickým protiblokovacím brzdovým systémom (ABS). Dodatočná montáž systému ABS nie je možná.

Protiblokovací systém bŕzd (ABS) zabraňuje zablokovaniu kolies pri prudkom brzdení. Vďaka tomu zostáva auto aj pri plnom brzdení ovládateľné.

ABS začne pracovať pri zapnutí zapaľovania od rýchlosti 6 km/h. Najprv riadiaca jednotka vykoná výkonnostný test celého systému a následne začne proces regulácie všetkých procesov brzdenia v oblasti blokovania.

Na základe signálov zo snímačov rýchlosti, inštalovaných na každom kolese, elektronická riadiaca jednotka vypočíta priemernú rýchlosť, ktorá približne zodpovedá rýchlosti vozidla. Porovnaním rýchlosti otáčania každého jednotlivého kolesa s priemernou vypočítanou rýchlosťou elektronická jednotka určí stav preklzu jednotlivého kolesa a tým určí, ktoré koleso je v stave predblokovania.

Akonáhle sa koleso stane náchylným na zablokovanie, to znamená, že tlak brzdovej kvapaliny v strmeni tohto kolesa je príliš vysoký v pomere k ťažnej sile kolesa s vozovkou, brzdový hydraulický systém, podľa signálov z elektroniky jednotka, udržuje tlak v strmeni tohto kolesa konštantný. To znamená, že tlak zostáva konštantný pri silnejšom stlačení brzdového pedálu, zatiaľ čo tendencia k zablokovaniu zostáva, tlak klesá kvôli tekutine vytekajúcej cez otvor výstupného ventilu, ale akonáhle sa koleso opäť zrýchli, tlak sa zvýši. opäť konštantná.



Po dosiahnutí určitej rýchlosti kolesa hydraulický systém zvýši tlak, ale nie nad celkový brzdný tlak.

Tento proces sa opakuje pri prudkom brzdení každého kolesa, kým sa noha nezloží z brzdového pedála alebo krátko pred úplným zastavením vozidla (pri rýchlosti približne 2-3 km/h vodič pocíti činnosť brzdového pedála). Systém ABS pulzovaním brzdového pedála.

Systém núdzového vypnutia zabezpečuje vypnutie systému ABS v prípade poruchy (napríklad pretrhnutie vodiča) alebo pri nízkom palubnom napätí (pod 9,5 V). V tomto prípade sa počas jazdy rozsvieti kontrolka ABS na prístrojovej doske. Bežný brzdový systém funguje normálne. To znamená, že auto sa správa, ako keby na ňom nebol nainštalovaný systém ABS.

Ak sa výstražná kontrolka ABS rozsvieti počas jazdy, znamená to, že systém ABS je deaktivovaný.

Krátko zastavte, vypnite a znova naštartujte motor.

Skontrolujte napätie batérie. Ak je pod 9,5 V, nabite batériu.

Upozornenie: Ak sa výstražná kontrolka ABS rozsvieti na začiatku jazdy a potom zhasne, znamená to, že napätie batérie bolo nízke, ale potom sa počas jazdy zvýšilo v dôsledku nabíjania z generátora.

Skontrolujte upevnenie a spoľahlivosť kontaktu svoriek batérie.

Zdvihnite auto, odstráňte predné kolesá, skontrolujte neporušenosť elektrického vedenia snímačov rýchlosti kolies.

Kontrola systému ABS pomocou výstražnej kontrolky

Skontrolujte tesnosť brzdového systému a spojov brzdových potrubí a hadíc.

Zapnite zapaľovanie. Výstražná kontrolka ABS by sa mala rozsvietiť.

Naštartujte motor. Po naštartovaní by mala kontrolka 2 krát krátko zablikať (asi 0,5 s).



Nechajte motor bežať na voľnobeh približne 2 minúty. Počas tejto doby by sa kontrolka ABS nemala rozsvietiť.

Vykonajte krátku skúšobnú jazdu (asi 1 minútu). V tomto prípade by rýchlosť mala byť nad 30 km/h. Počas tejto doby by sa kontrolka ABS nemala rozsvietiť.

Ak dôjde k poruche v systéme ABS, obráťte sa na servis.

Deaktivácia systému ABS

Odstráňte poistku ABS. Poistka sa nachádza v poistkovej skrinke vľavo (v smere jazdy) za batériou.



Článok bol získaný z tohto portálu [MitsubishiMan.ru]