Vzduch sa z brzdového systému odstraňuje odvzdušnením brzdového pedála, čo si vyžaduje asistenta.
Ak je potrebné odvzdušniť celý systém, vzduch sa odvzdušní z každej brzdy kolesa samostatne. K tomu dochádza, keď vzduch vstupuje do každého jednotlivého brzdového valca.
Postup pri odstraňovaní vzduchu:
- 1. Zadný ľavý brzdový valec.
- 2. Predný pravý brzdový valec.
- 3. Zadný pravý brzdový strmeň (alebo valec).
- 4. Predný ľavý brzdový strmeň.
Ak bol vymenený alebo opravený iba jeden strmeň alebo pracovný brzdový valec, zvyčajne stačí odstrániť vzduch z príslušného brzdového valca.
Pred odstránením vzduchu odskrutkujte uzáver nádržky a doplňte brzdovú kvapalinu po značku MAX.
Pozor: Pri odvzdušňovaní sa občas pozrite na nádržku brzdovej kvapaliny. Hladina kvapaliny by nemala príliš klesnúť, inak bude vzduch nasávaný cez zásobník. Doplňte len novú brzdovú kvapalinu!
Odstráňte uzáver "1" z odvzdušňovacieho ventilu brzdového valca a nainštalujte kľúč. Vyčistite ventil, pripojte čistú priehľadnú hadicu, druhý koniec hadice spustite do fľaše naplnenej do polovice brzdovou kvapalinou (vhodná hadica a zodpovedajúca nádoba sú dostupné v predajniach náhradných dielov). Na staršom aute nastriekajte odvzdušňovací ventil aerosólom rozpúšťadla hrdze a opatrne zabezpečte, aby sa ventil dal ľahko otáčať.
Nádoba na brzdovú kvapalinu musí byť umiestnená aspoň 30 cm nad odvzdušňovacím ventilom, inak sa vzduch dostane do systému cez závit ventilu.
Nechajte asistenta niekoľkokrát stlačiť brzdový pedál, kým sa v brzdovom systéme nevytvorí tlak. To sa prejaví zvýšeným odporom pri stlačení pedálu.
Text článku bol získaný z webovej stránky mitsubishiman.ru
Po dosiahnutí tlaku držte pedál stlačený.
Pomocou kľúča otvorte odvzdušňovací ventil brzdového strmeňa približne o pol otáčky. Brzdová kvapalina vytečie do nádoby. Uistite sa, že koniec hadice v nádobe je vždy vo vnútri kvapaliny.
Akonáhle tlak kvapaliny klesne, okamžite zatvorte odvzdušňovací ventil.
Opakujte proces nafukovania, kým sa nevytvorí tlak. Držte nohu na pedáli. Otvorte odvzdušňovací ventil, kým tlak neklesne. Zatvorte ventil.
Pokračujte v odstraňovaní vzduchu z brzdového valca, kým sa z kvapaliny prúdiacej do fľaše už neuvoľňujú žiadne vzduchové bubliny.
Po odvzdušnení ventil opatrne utiahnite na približne 10 Nm.
Odstráňte hadicu a nasaďte uzáver na ventil.
Rovnakým spôsobom odstráňte vzduch z valcov zostávajúcich kolies podľa vyššie uvedeného postupu.
Po odstránení vzduchu by mala byť nádrž naplnená po značku MAX a nádrž by mala byť uzavretá vekom.