Zrak se uklanja iz kočionog sustava odzračivanjem papučice kočnice, za što je potreban pomoćnik.
Ako je potrebno odzračiti cijeli sustav, zrak se odzračuje iz svake kočnice posebno. To se događa kada zrak ulazi u svaki pojedinačni kočioni cilindar.
Redoslijed uklanjanja zraka:
- 1. Stražnji lijevi kočioni cilindar.
- 2. Prednji desni kočioni cilindar.
- 3. Čeljust stražnje desne kočnice (odnosno cilindar).
- 4. Čeljust prednje lijeve kočnice.
Ako je samo jedna čeljust ili radni kočioni cilindar zamijenjen ili popravljen, obično je dovoljno odzračiti odgovarajući kočioni cilindar.
Prije odzračivanja odvrnite čep spremnika i dodajte kočionu tekućinu do oznake MAX.
Oprez: kada ispuštate zrak, povremeno pogledajte spremnik kočione tekućine. Razina tekućine ne smije previše pasti jer će u protivnom zrak biti usisan kroz spremnik. Nadopunite novu tekućinu za kočnice!
Skinite poklopac -1- s ventila za odzračivanje kočnog cilindra i umetnite ključ. Očistite ventil, spojite čisto prozirno crijevo, drugi kraj crijeva spustite u bocu do pola napunjenu kočionom tekućinom (odgovarajuće crijevo i odgovarajući spremnik dostupni u trgovinama rezervnim dijelovima). Na starom vozilu poprskajte izlazni ventil za zrak sprejom za uklanjanje hrđe i pažljivo pustite da se ventil slobodno okreće.
Spremnik kočione tekućine mora biti postavljen najmanje 30 cm iznad odzračnog ventila, inače će zrak ući u sustav kroz navoje ventila.
Neka pomoćnik pritisne papučicu kočnice nekoliko puta dok kočioni sustav ne bude pod tlakom. To će se osjetiti po povećanom otporu kada pritisnete papučicu.
Kada je tlak postignut, držite pedalu pritisnutom.
Otvorite odzračni ventil čeljusti kočnice oko pola okreta ključem. Kočiona tekućina će iscuriti u posudu. Pazite da je kraj crijeva u posudi stalno unutar tekućine.
Čim tlak tekućine padne, odmah zatvorite ventil za ispuštanje zraka.
Ponavljajte postupak napuhavanja dok se tlak ne poveća. Držite nogu na pedali. Otvorite ventil za ispuštanje zraka dok tlak ne padne. Zatvorite ventil.
Nastavite s postupkom uklanjanja zraka iz kočionog cilindra dok više ne prestanu izlaziti mjehurići zraka iz tekućine koja teče u bocu.
Nakon odzračivanja pažljivo zategnite ventil na približno 10 Nm.
Skinite crijevo, stavite čep na ventil.
Na isti način uklonite zrak iz cilindara preostalih kotača, slijedeći gornji redoslijed radnji.
Nakon uklanjanja zraka, spremnik treba napuniti do oznake MAX i zatvoriti spremnik poklopcem.