Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Outlander 1 (2003-2008)

Vlastnosti automatickej prevodovky (Mitsubishi Outlander 1)

  • Hlavná
  • Outlander
  • 1 (2003-2008)
  • Všeobecné informácie
  • Jazda a údržba
  • Vlastnosti automatickej prevodovky
0
Obsah: Zrýchlenie pri predbiehaní ⤓ Pohyb na vzostupe ⤓ Jazda z kopca ⤓ Stop ⤓ Parkovisko ⤓
Pri rozjazde (s naštartovaným motorom) pred zaradením rýchlostného stupňa úplne zošliapnite brzdový pedál, aby sa vozidlo nerozbehlo pomaly. Auto sa začne pohybovať hneď po zaradení prevodového stupňa. Buďte obzvlášť opatrní, keď motor beží vo vysokých otáčkach (pri vysokých voľnobežných otáčkach alebo keď je spustená klimatizácia); brzdový pedál by ste mali uvoľniť až vtedy, keď ste pripravení začať sa pohybovať.

Brzdový pedál stláčajte iba pravou nohou. Použitie ľavej nohy na tento účel spomaľuje reakciu vodiča v prípade núdze.

Aby ste predišli náhlemu zrýchleniu, nezvyšujte výrazne otáčky motora pri presúvaní páky voliča z polohy "N" alebo "P".

Zrýchlenie pri predbiehaní



Ak chcete rýchlo zrýchliť vozidlo pri predbiehaní s voličom automatickej prevodovky v polohe "D" ("Jazda"), úplne zošliapnite plynový pedál. V tomto prípade sa automaticky prepne zo štvrtého na tretí, z tretieho na druhý alebo z druhého na prvý v závislosti od rýchlosti vozidla, v tomto prípade nie je potrebné prepínať volič z polohy "D"; ("Drive").

(Informácie skopírované z webovej stránky www.mitsubishiman.ru)

Poznámka. V režime manuálneho radenia prevodových stupňov sa úplným stlačením plynového pedálu automaticky nepreradí na nižší prevodový stupeň.


Pohyb na vzostupe



Prevodovka nemusí preradiť na vyšší prevodový stupeň, ak elektronická riadiaca jednotka určí, že pri preraďovaní na vyšší prevodový stupeň nie je možné udržať aktuálnu rýchlosť vozidla.



Aby ste zabezpečili hladkú jazdu, ak počas jazdy v stúpaní uvoľníte plynový pedál, prevodovka nemusí preradiť na vyšší prevodový stupeň. Je to normálne, pretože elektronická riadiaca jednotka v tomto prevádzkovom režime dočasne bráni radeniu prevodových stupňov. Po dosiahnutí vrcholu stúpania sa automatická prevodovka prepne do normálneho režimu radenia.

Jazda z kopca



Pri jazde z prudkého svahu elektronická riadiaca jednotka automaticky zaradí nižší prevodový stupeň. Táto funkcia vám umožňuje zvýšiť účinnosť brzdenia motorom, čím sa zníži potreba používania brzdového systému vozidla.

Stop



Počas krátkych zastávok, napríklad pred semaforom na križovatke, môžete nechať rýchlostný stupeň na mieste a podržať auto na mieste pomocou prevádzkovej brzdy (stlačením brzdového pedála). Pri dlhších zastávkach pri bežiacom motore posuňte volič automatickej prevodovky do polohy "N" (neutrál).

Pozor! Nikdy nedržte vozidlo na svahu tak, že zaradíte prevodový stupeň a stlačíte plynový pedál. Vždy používajte prevádzkovú a/alebo parkovaciu brzdu.


Pri brzdení vozidla zbytočne nestláčajte plynový pedál. V tomto prípade môže vozidlo náhle zrýchliť, ak páka voliča nie je v polohe "P" ("Parkovanie") alebo "N" ("Neutrál"). Pri rozjazde sa uistite, že je voliaca páka v polohe "D".

Parkovisko



Pri parkovaní vozidla ho najskôr úplne zastavte a úplne zdvihnite páku parkovacej brzdy. Potom posuňte volič automatickej prevodovky do polohy "P". Ak sa chystáte nechať vozidlo bez dozoru, vypnite motor a vytiahnite kľúč zo zapaľovania.

Poznámka. Pri zastavení na svahu pred prepnutím voliča automatickej prevodovky do polohy "P" najskôr úplne zdvihnite páku parkovacej brzdy. Ak najskôr presuniete voliacu páku do polohy "P" a až potom zdvihnete páku parkovacej brzdy, možno zistíte, že keď sa pokúsite pohnúť preč, bude potrebná väčšia sila (než zvyčajne) na posunutie voliča do inej polohy..
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Arseny Pavlov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Outlander 1: Jazda a údržba
Ďalšie ▶

Polohy páky voliča automatickej prevodovky (hlavný slot)
Výstražné kontrolky automatickej prevodovky
Štvorstupňová automatická prevodovka INVECS-II Sport Mode
Manuálna prevodovka
Štartovanie motora
Parkovacia brzda
Nastavenie výšky volantu
Náradie a zdvihák
Náhradné koleso
Výmena kolesa
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Technické vlastnosti automatickej prevodovky Mitsubishi Colt 2 a 3 (1983-1993)
➤ Nastavenie lanka plynu automatickej prevodovky Mitsubishi Lancer 3 a 5 (1984-1992)
➤ Demontáž a montáž automatickej prevodovky Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Prepláchnutie chladiacich potrubí kvapaliny automatickej… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Spínač zámku automatickej prevodovky Mitsubishi Pajero 1 a 2 (1982-1999)
➤ Kontrola blokovacieho mechanizmu prepínania režimu… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 30 + 12

       





Outlander 1 (2003-2008) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Riadiace orgány
  • Vybavenie salónu
  • Jazda a údržba
  • Pohonná jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém vstrekovania paliva (MPI)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a kardan
  • Podvozok
  • Kolesá a pneumatiky
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Napájacie zariadenia
  • Systém zapaľovania
  • Elektrické obvody
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.