Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 a 2 (1982-1999)

Systém tempomatu (Mitsubishi Pajero 1)

  • Hlavná
  • Pajero
  • 1 (1982-1999)
  • Všeobecné informácie
  • Jazda a prevádzka
  • Systém tempomatu
0
Obsah: Aktivácia tempomatu ⤓ Vypnutie tempomatu ⤓ Zvýšenie nastavenej rýchlosti ⤓ Na získanie rýchlosti pri predbiehaní ⤓
Tempomat je automatický systém na reguláciu rýchlosti vozidla (pri rýchlosti 40 km/h a vyššej). Keď je zapnutý, nemusíte držať stlačený plynový pedál, aby ste udržali konštantnú rýchlosť. To je obzvlášť výhodné pri jazde po diaľnici.

Aktivácia tempomatu





Stlačením centrálneho spínača zapnite systém (mala by sa rozsvietiť kontrolka), a potom potiahnite páku ovládania rýchlosti, aby ste sa pohybovali požadovanou rýchlosťou. Keď je aktivovaný systém tempomatu, na prístrojovej doske sa rozsvieti kontrolka CRUISE.

Upozornenie: Používanie tempomatu sa neodporúča, ak podmienky na vozovke neumožňujú jazdu konštantnou rýchlosťou, napríklad v hustej mestskej premávke, na klzkých, zľadovatených, zasnežených alebo mokrých cestách, prípadne na strmých zjazdoch.


Pozornosť! Ak presuniete páky radenia do neutrálnej výstroj polohe N, zatiaľ čo tempomat systém je zapnutý, bez potreby stlačiť spojkový pedál, to môže spôsobiť motora na urýchlenie nadmerne a poškodiť ho.




Pre bezpečnú jazdu ponechajte spínač tempomatu v polohe OFF, keď tempomat nepoužívate.

Upozorňujeme, že tempomat neudržiava nastavenú rýchlosť pri jazde z kopca alebo do kopca.

Rýchlosť vozidla sa môže pri jazde z kopca znížiť pod nastavenú rýchlosť: preto budete musieť použiť plynový pedál, ak chcete udržiavať konštantnú rýchlosť jazdy.

Rýchlosť vozidla sa môže pri prudkom klesaní zvýšiť. V tomto prípade musí byť tempomat vypnutý.

Pozor: Nikdy neotáčajte kľúč zapaľovania do polohy OFF, kým sa vozidlo pohybuje.


Článok je založený na údajoch z webovej stránky: MitsubishiMan.ru

Vypnutie tempomatu





Systém tempomatu je možné vypnúť a predtým nastavenú rýchlosť je možné vymazať pomocou spínača tempomatu alebo otočením kľúča zapaľovania do polohy OFF.

Systém tempomatu je možné vypnúť nasledujúcim spôsobom bez vymazania údajov o rýchlosti z pamäte.

1. Stlačením brzdového pedálu.

2. Potiahnite páku ovládania rýchlosti smerom k sebe.

3. Stlačením spojkového pedálu (modely s manuálnou prevodovkou).

4. Presuňte páku automatickej prevodovky do neutrálnej polohy N (pre modely s automatickou prevodovkou).

5. Ak sa pri jazde z kopca alebo do kopca rýchlosť vozidla zmení o viac ako 15 km/h, systém sa vypne.



6. Keď rýchlosť vozidla klesne na 40 km/h alebo menej.



Ak sa chcete vrátiť na predtým nastavenú rýchlosť, pri jazde rýchlosťou nad 40 km/h potiahnite páku ovládania rýchlosti.

Zvýšenie nastavenej rýchlosti





Potiahnite a podržte páku ovládania rýchlosti smerom k sebe; rýchlosť sa bude postupne zvyšovať. Keď dosiahnete požadovanú rýchlosť, páku uvoľnite; tempomat sa zapne a naprogramuje na jazdu touto rýchlosťou.

Ak chcete rýchlo zvýšiť nastavenú rýchlosť, zvýšte rýchlosť vozidla pomocou plynového pedálu a potom potiahnite a uvoľnite páku ovládania rýchlosti.

Na získanie rýchlosti pri predbiehaní



Stlačte plynový pedál ako obvykle. Po uvoľnení plynového pedálu sa vozidlo vráti na nastavenú rýchlosť.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Arseny Pavlov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Pajero 1 a 2: Jazda a prevádzka
Ďalšie ▶

Spätné zrkadlá
Hydraulický posilňovač riadenia
Páka nastavenia výšky stĺpika riadenia
Protiblokovací brzdový systém (ABS)
Zvuk varovania pred opotrebovaním brzdových doštičiek
Umiestnenie rezervnej pneumatiky, zdviháka a náradia v aute
Zdvíhanie auta zdvihákom
Výmena žiaroviek
Výkon použitých žiaroviek
Svetlomety — výmena žiaroviek a nastavenie
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Systém riadenia časovania zapaľovania Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Motor a výfukový systém Mitsubishi Lancer 3 a 5 (1984-1992)
➤ Systém proti krádeži Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Elektronický imobilizér (systém proti krádeži, ktorý… Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Elektronický imobilizér (systém imobilizéra motora) Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Tempomat (systém na udržiavanie danej rýchlosti vozidla) Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 29 + 40

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Všeobecné informácie
  • Používateľská príručka
  • Riešenie problémov
  • Údržba auta
  • Technické špecifikácie
  • Napájacia jednotka
  • Oprava motora
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Palivový systém
  • Systém riadenia motora
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok a zadná náprava
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Rozmery tela
  • Elektrické zariadenia
  • Bezpečnostný systém SRS
  • Klimatizácia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické schémy
Pajero 1 a 2 (1982-1999) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Sedadlá a bezpečnostné pásy
  • Prístroje a ovládacie prvky
  • Jazda a prevádzka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory
  • Dieselové motory
  • Systém zapaľovania
  • Elektrické vybavenie motora
  • Chladiaci a mazací systém
  • Systém napájania a výfuk
  • Palivový systém (benzín)
  • Palivový systém (diesel)
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Tempomat
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.