Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статии Към отметки Контакти Карта   
Фирма Audi Фирма Ford Фирма Hyundai Фирма Kia Фирма Mazda Фирма Mercedes-Benz Фирма Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Други
Pajero 4 (2006-2021) Pajero 1 и 2 (1982-1999)

Система за круиз контрол (Mitsubishi Pajero 1)

  • Главна
  • Паджеро
  • 1 (1982-1999)
  • Обща информация
  • Шофиране и работа
  • Система за круиз контрол
0
Съдържание: За активиране на системата за круиз…⤓ За да изключите системата за круиз…⤓ За увеличаване на зададената скорост ⤓ За да наберете скорост за…⤓
Системата за круиз контрол е автоматична система за контрол на скоростта на превозното средство (при скорост от 40 км/ч и повече). Когато е включен, не е необходимо да държите педала на газта натиснат, за да поддържате постоянна скорост. Това е особено удобно при шофиране по магистрала.

За активиране на системата за круиз контрол





Натиснете централния бутон на превключвателя, за да включите системата (сигналната лампа трябва да светне), и след това дръпнете лоста за управление на скоростта, за да се движите с желаната скорост. Когато системата за круиз контрол е активирана, индикаторът CRUISE на арматурното табло ще светне.

Внимание! Използването на системи за круиз-контрол, не се препоръчва, когато пътните условия не позволяват да се движи с постоянна скорост, например, при силно движение в градски условия, при движение по хлъзгави, пътища, покрити със сняг или мокра настилка, или при движение по стръмния слизането.




Внимание: Ако преместите лоста за превключване на предавките в неутрално положение (N), без да натиснете педала на съединителя, докато круиз контролът е включен, това може да причини прекомерно ускорение на двигателя и повреда на двигателя.


За безопасно шофиране прекъсвач системи за круиз-контрол трябва да бъде в позиция OFF (изключено), ако не използвате автомобил круиз-контрол.

Моля, обърнете внимание, че системата за круиз контрол не поддържа зададената скорост при шофиране по наклон или по наклон.

Скоростта на превозното средство може да намалее под зададената скорост, когато превозното средство се движи надолу по наклон: следователно ще трябва да използвате педала на газта, ако искате да поддържате постоянна скорост на движение.

Скоростта на превозното средство може да се увеличи при стръмно спускане. В този случай системата за круиз контрол трябва да бъде изключена.

Внимание: Никога не завъртайте ключа за запалване в положение OFF, докато превозното средство се движи.


За да изключите системата за круиз контрол





Системата за круиз контрол може да се изключи и предварително зададената скорост може да се изчисти с помощта на превключвателя за круиз контрол или чрез завъртане на ключа за запалване в положение OFF.



Системата за круиз контрол може да се изключи по следния начин, без да се изтриват данните за скоростта от паметта.

1. Чрез натискане на педала на спирачката.

2. Дръпнете лоста за управление на скоростта към себе си.

3. Чрез натискане на педала на съединителя (модели с ръчна скоростна кутия).

4. Преместете лоста на автоматичната скоростна кутия в неутрално положение N (за модели с автоматична скоростна кутия).

5. При спускане или изкачване по наклон, ако скоростта на превозното средство се промени с повече от 15 км/ч, системата се изключва.

6. Когато скоростта на превозното средство намалее до 40 км/ч или по-малко.



За да се върнете към предишно зададената скорост, дръпнете лоста за управление на скоростта, когато шофирате със скорост над 40 км/ч.

За увеличаване на зададената скорост





Дръпнете и задръжте лоста за управление на скоростта към себе си; скоростта ще се увеличава постепенно. Когато достигнете желаната скорост, отпуснете лоста; системата за круиз контрол ще бъде включена и програмирана да се движи с тази скорост.



За да увеличите бързо зададената скорост, увеличете скоростта на превозното средство, като използвате педала на газта, след което издърпайте и освободете лоста за управление на скоростта.

За да наберете скорост за изпреварване



Натиснете педала на газта както обикновено. Когато педалът на газта бъде отпуснат, автомобилът ще се върне към зададената скорост.
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е проверена от: Арсений Павлов
Сподели с приятели:
◀ Предишна
Pajero 1 и 2: Шофиране и работа
Следващия ▶

Огледала за обратно виждане
Хидравлична система за сервоуправление
Лост за регулиране на височината на кормилната колона
Антиблокираща спирачна система (ABS)
Звуков сигнал за предупреждение за износване на спирачните накладки
Местоположение на резервната гума, крика и инструментите в колата
Повдигане на кола с крик
Подмяна на лампи
Мощност на използваните лампи
Фарове — подмяна на лампи и регулиране
Подобни материали и за други модели на Mitsubishi

➤ Система за круиз контрол — описание и проверка Mitsubishi Colt 2 и 3 (1983-1993)
➤ Двигател и изпускателна система Mitsubishi Lancer 3 и 5 (1984-1992)
➤ Система за круиз контрол — описание и проверка Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, бензин)
➤ Контрол на налягането чрез ABS система Mitsubishi L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Система за контрол на горивото Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Круиз контрол (система за поддържане на дадена скорост на… Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 10 + 43

       





Pajero 4 (2006-2021) 
  • Обща информация
  • Ръководство за потребителя
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка на кола
  • Технически спецификации
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна система
  • Система управление на двигателя
  • Всмукване и изпускане
  • Електрообзавеждане на двигател
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична трансмисия
  • Задвижващи валове
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Кормилна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Размери на каросерията
  • Електрическо оборудване
  • Система за безопасност (SRS)
  • Климатик
  • Оборудване и устройства
  • Електрически схеми
Pajero 1 и 2 (1982-1999) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Седалки и предпазни колани
  • Органи за управление
  • Шофиране и работа
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • Бензинови двигатели
  • Дизелови двигатели
  • Запалителна система
  • Електрическа система
  • Система за охлаждане и смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Горивна система (бензин)
  • Горивна система (дизел)
  • Предаване
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и оси
  • Шаси и ходова част
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Нагревател и климатик
  • Круиз контрол
  • Светлини и осветление
  • Електрически схеми
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Статии за Mitsubishi • Контакти • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Търсене в сайта • Към отметки
Colt 2 и 3 (1983-1993) · Colt 4 и 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 и 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 и 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Този ресурс задава „бисквитки“ 🍪, за да избегне повторното ви въвеждане на данни.