Зубчастий ремінь дизеля
1, 4, 5, 7, 8, 9,12, 13, 15, 17, 23, 30, 39. Болти; 2. Шайба; 3. Заспокоювач; 6. Кришка верхня; 10. Кришка нижня; 11. Заглушка; 14. Ремінь; 16. Шайба; 18. Натягувач; 19, 25, 31, 36. Гайка; 20, 33, 42. Втулка; 21. Пружина; 22, 37, 40. Шайба; 24. Зірочка распредвала; 26. Зірочка паливного насоса; 27. Зірочка коленвала; 28. Фланець; 29. Ремінь В; 32. Пружина; 34. Пружина; 35. Натягувач ременя В; 38, 41. Зірочка балансирного валу; 43. Зірочка У колінвалу
Зняття
Настановні мітки ременя дизеля
1. Натягувач; 2. Болт; 3, 7. Зірочка валика віброгасника; 4. Натягувач В; 5. Ремінь; 6. Ремінь В; 8, 9. Мітки
1. Від'єднайте батарею від маси.
2. Зніміть ремені приводу, відверніть болти та зніміть шківи насоса системи охолодження та колінвала.
3. Зніміть верхню кришку, звернувши увагу на розташування болтів.
4. Встановіть поршень 1-го циліндра у ВМТ такту стиснення. З цього моменту обертання колінвалу не допускається.
5. Зніміть шків коленвала.
6. Зніміть кришку ременя.
7. Послабте натягувач, посуньте насос охолодження, затягніть болти.
8. Зніміть зірочки розподільного валу та паливного насоса, не допускаючи обертання валів цих агрегатів.
9. Зніміть зубчастий ремінь.
10. Якщо знімається ремінь віброгасника, то зафіксуйте валики, видаливши заглушку з правого боку та вставивши пруток (викрутку діаметром 8 мм). З лівого боку зніміть кришку і вставте товстий пруток (подовжувач ключа).
11. Позначте мітками та зніміть зірочки валиків.
12. Перевірте стан ременів, при виявленні будь-яких дефектів замініть.
Встановлення
1. Встановіть на колінвал зірочку валика віброгасника, одягніть шків, затягніть болт з моментом 70 Н·м.
2. Встановіть зірочку паливного насоса, втулки (конусом усередину) та зірочки валиків. Затягніть болти зірочок з 38 Н·м. (1 – сторона натягу; 2 – насос охолодження).
3. Поєднайте мітки на зірочках валиків (1 – мітки; 2 – сторона натягу; 3 – ремінь В; 4 - натягувач В). Перевірте натяг ременя валика в місці А.
4. Одягніть ремінь (В) так, щоб на боці якої упирається натягувач, була слабина.
5. Перевірте суміщення міток, натиснувши на ремінь пальцем. Не послаблюючи натяг, відпустіть болт і гайку натягувача. Затягніть спочатку гайку, потім болт.
6. Перевірте натяг ременя валика (прогин 5–7 мм).
7. Перевірте суміщення міток зірочок ременя розподільного валу та насоса і одягніть ремінь, натягнувши між його колінвалом та насосом (при установці помічник утримує зірочку насоса).
8. Відпустіть болти натягувача, а потім виберіть слабину ременя. Затягніть болт у пазі натягувача, потім болт осі. Перевірте прилягання ременя до зірочки розподільного валу (2), ремінь може проходити з послабленням у секторі на 10 годин. Переконайтеся, що ремінь не зачіпає прилеглі деталі (1 – зірочка насоса).
9. Перевірте суміщення міток зірочок, при необхідності зніміть ремені та виставте зірочки.
10. Проверніть колінвал так, щоб зірочка розподільного валу змістилася на 2 зуби від настановної мітки і поверніть назад, виставивши зірочку в колишнє положення.
11. Перевірте натяг ременя (прогин повинен бути не більше 4–5 мм).
12. Встановіть кришки та інші зняті деталі. Затягніть болт шківа колінвала з моментом 64–73 Н·м.
[Текст статті отримано із сайту: MitsubishiMan]