Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Заміна троса приводу спідометра (Mitsubishi Carisma)

  • Головна
  • Міцубісі
  • Каризма (1995-2004)
  • Трансмісія
  • Автоматична коробка
  • Заміна троса приводу спідометра
0
1. Зніміть декоративну накладку комбінації приладів та комбінацію приладів.

2. Звільніть фіксатор перехідника.

3. Злегка витягніть спідометровий трос в салон автомобіля і зніміть задню частину перехідника з троса.



12.12. Розташування перехідника троса спідометра 1 – фіксатор; 2 – перехідник; 3 – замок


4. Повернувши перехідник таким чином, щоб його проріз збігся з фіксатором з боку спідометрового троса, зніміть перехідник, перемістивши його назад (рис. 12.12).

5. Відкрутіть гайку та від'єднайте спідометровий трос від коробки передач.

6. Прив'яжіть шнур до кінця спідометрового троса, що знаходиться всередині салону автомобіля. Потім, видаливши ущільнювач із боку моторного відсіку автомобіля, витягніть трос у салон автомобіля.

7. Встановіть новий спідометровий трос і прикріпіть його до перехідника.



Мал. 12.13. Кріплення спідометрового троса на автоматичній коробці передач




8. Встановіть сполучний елемент (з боку коробки) троса приводу спідометра в отвір для троса в картері коробки передач і надійно затягніть гайку кріплення троса (рис. 12.13).

Увага! Якщо трос неправильно встановлений і ненадійно закріплений у посадковому місці, це може викликати неправильні показання спідометра і шум під час роботи приводу спідометра.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Дмитро Васильєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Каризма: Автоматична коробка
Наступні ▶

Перевірка важеля селектора
Регулювання тиску в системі керування
Аналіз результатів перевірки на повністю загальмованому автомобілі
Перевірка гідротрансформатора на повністю загальмованому автомобілі (Stall test)
Перевірка електромагнітних клапанів
Механізм керування автоматичною коробкою передач
Розбирання та складання важеля селектора
Зняття та встановлення автоматичної коробки передач у зборі
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Ведена шестерня приводу спідометра Міцубісі Кольт 5 (1995-2003, бензин)
➤ Зняття та встановлення троса зчеплення Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Зняття та встановлення троса(ів) приводу гальма стоянки Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Перевірка та регулювання натягу ременів приводу допоміжних… Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Заміна ременя приводу ГРМ та ременя приводу балансирного… Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Ремені приводу — перевірка та регулювання натягу Міцубісі Паджеро 1 і 2 (1982-1999)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 19 + 29

       





Каризма (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Двигуни дизельні FBQT
  • Двигуни дизельні F9Q
  • Система охолодження
  • Система упорскування (MPI)
  • Система упорскування (GDI)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Передня підвіска та вали
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Двигуни дизельні F9Q1
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива GDI
  • Система упорскування палива MPI
  • Система живлення дизеля F9Q1
  • Система запалювання
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та приводні вали
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.