Мал. 8.5. Розташування вимірювача витрати повітря
2. Виміряйте опір датчика температури повітря, що надходить у двигун між контактами 1 і 2 роз'єму.
Опір, ком:
- при температурі -30°C: 24,0-27,2
- при температурі 20°C: 2,35-2,55
- при температурі 100°C: 0,18-186
Стаття заснована на даних сайту (mitsubishiman.ru)
3. Якщо при нагріванні датчика його опір не зменшується, замініть датчик.
