Мал. 7.4. Розташування датчика тиску у впускному колекторі
2. Виміряйте опір між контактами 1 та 3 роз'єму датчика (див. мал. 7.4).
Опір, ком:
- при температурі 20°C: 2,3-3,0
- при температурі 80°C: 0,30-0,42
3. Зніміть датчик тиску у впускному колекторі.
4. Нагріваючи датчик струменем гарячого повітря з фена перевірте зміну опору датчика температури повітря, що надходить у двигун, яке повинно зменшуватися при збільшенні температури (рис. 7.5).
Мал. 7.5. Використання фена для нагрівання датчика температури повітря, що надходить у двигун повітря
Матеріал запозичений із сайту: MitsubishiMan.ru
5. Якщо при нагріванні датчика його опір не зменшується, замініть датчик.
6. Встановіть датчик тиску у впускному колекторі та закріпіть болтами, витягнувши їх потрібним моментом.
Момент затягування: 13-15 Нм