Зміст: Зняття ⤓ Встановлення ⤓
Зняття
- Злийте охолоджувальну рідину із системи охолодження.
- Зніміть шланг повітрозабірника.
- Викрутіть болти, від'єднайте наконечник троса акселератора від дросельного вузла та зніміть трос акселератора з двигуна (рис. 7.12).
Мал. 7.12. Дросельний вузол: 1 - наконечник троса акселератора; 2 - роз'єм датчика положення дросельної заслінки; 3 - роз'єм сервоприводу регулювання частоти обертання колінчастого валу на холостому ході; 4 - шланг системи охолодження; 5 - вакуумний шланг; 6 - вакуумна трубка; 7 - дросельний вузол; 8 - прокладання дросельного вузла
- Від'єднайте роз'єм від датчика положення дросельної заслінки та сервоприводу регулювання частоти обертання колінчастого валу на холостому ходу.
- Від'єднайте шланги системи охолодження від дросельного вузла.
- Від'єднайте вакуумний шланг від дросельного вузла.
- Викрутіть болти та зніміть дросельний вузол у зборі та прокладку.
Встановлення
- Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
- Розташуйте прокладку так, щоб її виступаюча частина була розташована, як показано на малюнку 7.13, а потім встановіть її між впускним колектором та корпусом дросельного вузла.
Мал. 7.13. Розташування прокладання дросельного вузла
- Вкрутіть болти кріплення дросельного вузла і затягніть їх потрібним моментом.
Момент затягування: 19 Н·м
- Підключіть вакуумний шланг до дросельного вузла.
- Підключіть роз'єм до датчика положення дросельної заслінки та сервоприводу регулювання частоти обертання колінчастого валу на холостому ходу.
- Підключіть шланги системи охолодження дросельному вузлу та надійно закріпіть їх хомутами.
- Підключіть трос акселератора до дросельного вузла та відрегулюйте його положення.
- Підключіть провід до негативної клеми акумулятора.
- Пустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоку палива з паливної системи.
(Оригінал матеріалу знаходиться тут: MITSUBISHIMAN.ru)